最近有人问我选车的建议，说纠结了好几个月，SUV和轿车都看了一圈，越看越迷糊。这问题可给我问着了，因为去年我就经历了一场从SUV到轿车的"信仰崩塌"。

说实话，从一个重度SUV玩家转投轿车阵营，这转变让我自己都始料未及。

要不是这几年开着SUV上山下海，经历过大大小小的"社死"现场，我还真不敢说这么"打脸"的话。

别管那些营销文案怎么吹，作为一个开了20年车的老司机，我敢说：对普通家庭来说，轿车可能是更聪明的选择。

先说说操控这回事。记得有次去东北玩，山路上连续来了几个急弯。轿车开惯了的人可能不觉得，但开着SUV过弯时那种身子往外甩的感觉，真的能让你肾上腺素飙升 - 但不是因为爽，是因为怕。这事要搁在08年那会儿，我肯定觉得是驾驶技术问题。但现在经过各种平台的车，才发现这就是个物理问题：重心高就是重心高，你就是请来卡卡来开，该飘的时候一样飘。

说到舒适性，那就更有意思了。买SUV的时候，销售可劲儿给我灌输"坐姿高、视野好"的概念。

但实际天天开着的时候你就发现，所谓的优势可能是把双刃剑。

视野确实高，但风阻也大，高速上那个油耗蹭蹭往上涨。

更要命的是，高重心带来的晃动感会让你长途开车特别累。

有次我开着SUV去外地谈项目，开了四个小时下来，腰酸背痛不说，那个头晕感差点让我以为自己晕车了。

你敢信？

我这个开了20年车的老司机，居然在自己车上体验了一把晕车。

后来换了轿车，同样的路线开下来，那感觉简直像换了个世界。

再来说说钱的问题。

别看提车价格SUV可能就贵那么两三万，但真正伤钱的是后续成本。

光说轮胎，SUV的胎比轿车贵不说，还容易偏磨。

我那台SUV，前轮外侧总是磨得特别快，4万公里就得换胎，这算下来一年就得多花小几千。

油耗就更不用说了，同样动力的发动机，SUV要多烧1-2个油，这一年下来又是好几千。

最让我哭笑不得的是停车问题。

记得有次去商场，负一层限高2米，我那SUV卡在入口愣是进不去。

在后面排了老长一队车，那个尴尬劲儿，现在想起来都脸红。要说最气人的是自动泊车，看着旁边的轿车哧溜一下就把车停进去，我这边系统连车位都认不出来。

不是说SUV不好，它确实有它的用武之地。要是你经常去越野、户外，或者真的需要大空间，SUV肯定是不二之选。但问题是，咱普通家庭，一年能有几次这样的机会？平时95%的时间都是在城里开，何必为了那5%的场景去牺牲日常使用体验呢？

说到底，车是要给生活添便利，不是添堵。

与其迷信"大车才安全"、"高车有面子"这种观念，不如实事求是地考虑自己的实际需求。

我现在开着轿车，走哪都轻巧，停车也方便，油耗还低，这日子过得不要太舒坦。

当然，这只是我的个人经历和感受。选什么车，终究是很个人的选择。但如果你问我建议，我会说：除非你真的需要SUV的某些特定功能，否则轿车可能是个更理性的选择。