在汽车圈有一句话叫“得A轿者得天下”。作为中国市场空间最大的细分领域，A轿的市场竞争之激烈难以想象。比亚迪一直在这一竞争白热化的细分市场居于领导地位，2023年比亚迪完成了年销量300万辆的销售目标，成为中国汽车市场年度销量冠军，同时也拿下了2023年全球新能源市场的年度销量冠军！这份销量的成绩单中比亚迪秦家族可谓是功不可没，秦家族在2023年销量超48万为482145辆，月均4万辆的成绩也让它成为家轿TOP1，累计销量已超过了134万辆，成为A级轿车市场的佼佼者！

2024年开年，秦家族再迎来开门红，1月销量达到21767辆,累计销量达到136万辆,助力比亚迪再获新能源销量TOP1。秦家族含金量满满的市场表现正是源自于其超强的市场战略和产品实力。

近日，比亚迪正式官宣了王朝全新中级轿车——秦L外观神秘图，光影间进化的“中国龙”若隐若现，大气威严、蓄势而动，整车设计凸显中级车气韵。

王朝与生俱来自带中国基因，秦L的前脸设计传承王朝网经典的龙颜美学，东方气韵与现代科技完美交融。LED前灯狭长锐利，与上挑的发光“龙须”高度融合，如龙睛般威严穿透迷雾。一体化的设计不仅让龙颜更立体，还放大了前脸的横向视效，典雅大气与中级车的调性十分相符。

秦L侧面修长，格调优雅。两根简约的车身主线勾勒出龙腾之势，车顶线条饱满流畅，延展出动感的溜背造型，恰到好处的弧度为车内保留充足的乘坐空间。腰线为两段设计，前段从前大灯引出，一挥而就延展至后轮，使车身更显修长优雅，凸显中级车的大气豪华，后段自后轮上扬没入车尾，如飞龙跃动，让整车在沉稳中多了一分灵动。

从光影图看，秦L尾部宽阔厚重，且隐隐透出低趴姿态。尾灯采用王朝网标志性的“中国结”元素，与汉、宋L同源，交织有序的线条自然舒展，点亮效果层次分明。

总体来看，秦L的设计在现代简约中点缀中国元素，高级感拉满，彰显文化自信的同时，也非常符合王朝网“主流、品质、新国潮”的全新定位。

目前王朝网的轿车布局，除了统治紧凑级的秦PLUS和中大型的汉之外，还缺少一款中级车，秦L的到来恰好补强这一细分领域。向上，与汉夹击以凯美瑞为首的合资中级轿车；向下，与秦PLUS形成大小秦双车格局，辐射A+级市场。价格方面，参考秦PLUS和汉的区间，新车起售价或在12万元以上。