隧道是埋置于地层内或山体、海底等地方的工程建筑物，一般情况下多用于交通基础设施建设。隧道有多种多样，常见的包括地铁隧道、海底隧道、铁路隧道、山岭隧道、输水隧道等等。隧道的建设，极大地方便了交通运输；虽然造价高，但从长远利益来说还是比较好的方案。

隧道有深有浅，有短有长。据悉，世界上最长的双洞单向公路隧道就是我国建设的秦岭终南山公路隧道；除此之外，我国有名的隧道还有中国第一座水底公路隧道——打浦路隧道（上海市），中国第一座单洞四车道公路隧道——金州隧道（原名韩家岭隧道，大连市），中国第一座双洞八车道公路隧道——雅宝隧道（深圳市），中国第一座双洞八车道高速公路隧道——龙头山隧道（广州市）......

目前，广东省再添一座有名的隧道——深江铁路珠江口隧道（在建中）。据悉，该隧道是深江铁路全线控制性工程，是中国最大水压、最大埋深的海底隧道工程。深江铁路珠江口隧道东接东莞市虎门镇，西接广州市南沙区，线路全长约13.7公里，设计时速250公里，水下最大埋深115米。

据悉，进行该隧道施工的“大湾区号”盾构机是中铁隧道局、中铁装备联合为珠江口隧道量身打造的超大直径盾构机，最大掘进速度达50毫米/分钟，日最快进度达到24米，截至目前已累计掘进近800米，完成了27.3%的施工任务。

深江铁路是全国“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，全线设西丽、深圳机场、东莞滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门等7座车站，其中江门站为既有车站。深江铁路是深茂铁路的重要组成部分，项目建成后将与建成通车的深茂铁路江茂段形成一体。届时，可以从粤港澳大湾区重要节点城市深圳搭乘动车往返广东省域副中心城市湛江市，沿途可以经过深圳、广州南沙、中山市、江门市、阳江市、茂名市、湛江市。