新车在外观上与问界新M7、M9作出了区分，相比老款运动感更强，其中网部分改为封闭式，logo变成黑色，并且在车身多处都加入了黑色装饰件，强调其运动属性，高性能版还提供20英寸曜黑运动轮毂，更加符合年轻消费者的审美大都会红和大溪地灰两款专属外观配色。另外，在车顶可以看到1颗顶置的激光雷达，全车还有3个毫米波雷达，12个超声波雷达和11个摄像头。配合HUAWEI ADS 2.0系统，AITO问界新M5将具备无图智驾能力。截至2024年4月，城区NCA领航已覆盖超过40000+城乡镇，包括国道、县道、乡道等公开道路的覆盖率达到99%。
明显发现，AITO问界新M5的设计更符合年轻人的喜好，预计将会吸引不少年轻消费者。值得注意的是，AITO问界新M5的起售价与新M7一致，外观方面的变化也有利于区分两者的受众人群。车身尺寸方面，AITO问界新M5的长宽高与老款保持一致，分别为4785 /1930/1625(1620)mm，轴距为2880mm，车内空间和后备厢空间十分可观。值得一提的是AITO问界新M5配备了超大尺寸的全景天幕，前后排视野都非常通透。并且采用了双层隔紫外线玻璃，防嗮等级可以达到SPF100。当然如果想要遮光隔热效果更好，也提供了电动遮阳帘的选装。
内饰采用双拼色搭配设计，比较年轻化，看上去简约时尚，却又不失科技感。双幅式多功能方向盘，表面采用真皮包裹，增加了握感细腻性。10.25英寸的全液晶仪表盘+15.6英寸的悬浮式中控屏，提升了车内的科技气息，并且语音分区域唤醒功能、面部识别、手机互联映射、车联网、OTA升级、Wi-Fi热点、道路救援服务等功能。大大增加了驾驶安全性。大量的软性皮质材料对内部进行了包裹，中间黑色饰板装饰，有着不错的精致感和档次感。
问界M5智驾版在动力方面的表现其实也并不落后，在同价位的车型中还是非常能打的，然而除了这些特点之外，它的车机系统也是它的一大亮点，那就是华为的鸿蒙座舱。大家都知道华为的鸿蒙座舱主打的便是万户互联作用，所以如果你也同样使用华为的产品，那么在上车之后，就可以进行无接触连接，然后在车机上使用手机的功能，同时问界M5智驾版的鸿蒙系统也是来到了4.0，这意味着它的车机屏幕将会更加的流畅，如果在之后接入华为的盘古大模型，那么在人车交互这方面，这台问界M5智驾版可真就要遥遥领先了。
