据悉，截止24年12月31日，大众ID.与众直降4万，16.99万起纯电SUV高品质选择，老车主们也能拿到相应现金补偿。在当前新能源汽车市场日益繁荣的背景下，大众ID.与众作为一款备受瞩目的纯电SUV，以其独特的设计和出色的性能，吸引了众多车主们的目光。本文将对大众ID.与众进行详细的介绍，以便大家更全面地了解这款车型。

从前脸设计来看，该车呈现出一种与众不同的风格。其采用了相对前卫的设计手法，前包围造型颇具攻击性，彰显出强烈的个性。与此同时，机舱部分向下俯冲的线条勾勒，使得整个前脸看起来更加动感。

在车型尺寸方面，被定义为轿跑SUV，其车身尺寸为4663/1860/1610mm，轴距达到了2766mm。这样的车身规格，使得ID.与众在紧凑级SUV市场中占据了一席之地。车身内部空间的设计，充分展现了大众多年造车经验的积淀。无论是后排的头部空间还是腿部空间，都表现得游刃有余，家用完全不在话下。后排座椅的设计也足够长，坐姿舒适，没有新能源车型常见的蹲坐感。此外，后备箱的空间同样令人印象深刻，容积达到了535L，且设计合理，每一毫米的空间都得到了充分利用，使得后备箱的空间高度比同级别的轿跑SUV更高，更实用。

进入车内，内饰设计同样值得称赞。它搭载了全新的UNYX.OS操作系统，这一系统不仅界面美观、操作便捷，还配备了一个个性化形象的语音助理。用户可以根据自己的喜好，对语音助理进行高度定制，包括捏脸、装扮、动作以及真人语音克隆等。建议将桌面左侧的内容与地图设计为可左右互换，这样更符合驾驶者的使用习惯。

在内部配置方面，全系标配了Travel Assist 3.0全旅程驾驶辅助系统和Emergency Assist 3.0紧急辅助系统，实现了L2级别的驾驶辅助功能。其中，ACC+LCC功能表现稳定，车道居中控制精准，无画龙现象，达到了主流水准。这些配置的存在，不仅提升了驾驶的便捷性，更在关键时刻为驾驶者提供了有力的安全保障。

当然，作为一款老牌车企推出的新能源车型，该车的驾驶体验也是其一大亮点。它提供了四种驾驶模式：经济、舒适、运动和动态牵引（仅四驱），以及个性化的选择。在舒适模式下，ID.与众的驾驶感受最接近传统燃油车，松油后能滑行很远，减少了顿挫感，降低了晕车几率。同时，底盘的调校也恰到好处，过减速带和坑洼路面时都能保持较好的舒适性。而在运动模式下，DCC避震的支撑性更加充足，为驾驶者带来了更加稳健的操控感受。此外，个性化模式还允许驾驶者根据自己的喜好调整避震的硬度，满足不同的驾驶需求。

值得一提的是，该车在价格方面也给出了极大的诚意。为了应对汽车价格战的白热化阶段，大众推出了ID.与众限时优惠活动，成交价仅需16.99万元起。这一价格对于一款品质出众、配置丰富的纯电SUV来说，无疑具有性价比。同时，对于老车主们，大众也提供了相应的现金补偿政策，体现了企业对消费者的关怀与回馈，感兴趣的朋友们可以到线下体验一下。

大众ID.与众表现在产品设计上，新车精致感符合主流审美。内饰方面，该车有时尚的设计风格和智能化体现，得益于大众成熟的调校功底，日常出行也能保证良好的驾乘舒适。终端优惠加持下，大家有兴趣的可以到线下去体验大众ID.与众这款车。