最近两年国内汽车市场新势力逐渐崭露头角，除了前期比较火的“蔚小理”三剑客，如今零跑汽车也有接过重担，比如说旗下的零跑C16就在去年12月份拿下了8791台的销量，前两天零跑C16 2025款车型全新上市，今天我们就看一下零跑C16 2025款 纯电版580尊享版的表现。

零跑C16采用家族式设计风格，前脸圆润的封闭式进气格栅与贯穿式LED灯带完美融合，拉伸了车头的视觉宽度，整体造型简洁时尚。车身侧面线条流畅，配备隐藏式门把手和多辐轮圈，既增强了运动感，又降低了风阻。车尾部分，贯穿式尾灯经过黑化处理，点亮后辨识度较高，黑色的扰流板与下方宽大的后包围相互映衬，增添了更多运动元素。

车内采用麦芽米配色内饰营造出宁静舒适的氛围，搭配多色音乐律动氛围灯和星空纹理内饰板，从视觉上提升了车内的档次感。中控台配备10.25英寸的液晶仪表和14.6英寸的中控大屏，搭载高通骁龙8295P车机芯片，显示清晰细腻，操作顺滑流畅。双幅式多功能方向盘采用平底设计，不仅造型新颖，握感舒适，还集成了多种常用功能按键，方便驾驶者操作。换挡机构为电子怀挡设计，操作便捷，节省了中控台空间，使车内布局更加简洁明了。

这款车采用2+2+2的六座布局，整车保修4年或10万公里。车身长宽高分别为4915mm、1905mm、1770mm，轴距达2825mm。第一排和第二排的空间十分宽敞，即使是身高较高的乘客也能有舒适的乘坐体验。第二排座椅支持靠背调节和前后调节，并且带有加热/通风功能，无论冬夏都能为乘客提供舒适的乘坐感受。第三排的空间也较为可观，对于短途出行来说，成年人坐在第三排也不会感到过于拥挤。车内还提供了丰富的储物空间，方便乘客放置各种物品。

零跑C16搭载后置单电机，最大功率为215kW，最大扭矩为360N·m，百公里加速仅需6.37秒。在试驾过程中，车辆起步轻快，加速过程中动力响应迅速，深踩油门时推背感强烈，在城市道路中超车轻松自如。高速行驶时，动力储备依然充足，能够轻松达到合适的巡航速度。

该车配备74.9kwh的磷酸铁锂电池组，CLTC工况下续航里程达到580公里。在实际试驾中，续航达成率较高，能满足日常通勤和中短途旅行的需求。同时，它支持800V高压快充技术，电量从30%充至80%仅需16分钟，大大缩短了充电时间。

车机系统搭载Leapmotor OS智能交互系统，内置高通骁龙8295P芯片，系统运行流畅稳定。支持四区域语音唤醒识别、可见即可说、5G网络、应用商店、面部识别、Wi-Fi热点、车载KTV以及手机APP远程控制等功能。在智能驾驶辅助上面，这款车较前款做了很好的升级，采用了Leapmotor Pilot高阶智能驾驶辅助，这里面有传感器，摄像头，还有毫米雷达，并搭载英伟达Orin X芯片，算力高达254tops。支持全速自适应巡航、并线辅助、车道保持辅助、车道居中、自动泊车入位、遥控泊车等25项辅助驾驶功能。

前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂的组合，加上优秀的底盘调校，使车辆在经过坑洼路面时，能够有效减震，缓解颠簸，保障了车内驾乘的舒适性。在掉头、转弯时，车身姿态稳定，侧倾和俯仰控制得很好，给驾驶者带来了充足的信心。

座椅采用仿皮材质，触感柔软且耐磨，提供了良好的乘坐体验。同时，座椅还支持电动调节、加热和通风功能，进一步提升了乘坐的舒适性。车内还配备了全车隔音玻璃和大量软性皮革、海绵，有效吸收和隔绝了噪音，营造了安静的驾乘环境。此外，该车还配备了热泵空调、后排独立空调、15W无线充电等实用配置。

零跑C16在外观、内饰、空间、动力、续航、智能配置等方面都有着良好表现。它不仅拥有强劲的动力和长续航能力，还具备丰富的智能配置和舒适的驾乘体验。如果你正在考虑购买一款中大型纯电SUV，零跑C16是一个不错的选择。特别是在1月31日（含）前通过零跑官方渠道缴纳5000元定金并最终提车的用户，还能享受新车现金红包、金融礼、选装礼等八项权益。