如今，国内新能源市场的竞争已然步入了“白热化阶段”，那激烈程度就如同赛场中选手们争分夺秒、分毫不让一般，而在家用车这个细分领域里，更是每天都在上演着如同“神仙打架”般精彩纷呈的较量场面。 在这个追求个性与品质的时代呀，年轻一代消费者大多都是不折不扣的“颜值控”，买车的时候，车辆外观是否亮眼、时尚，那可是重要考量因素呢。这不，广汽埃安近期就推出了一款相当吸睛的车型——广汽埃安AION UT，它作为2025年即将登场的新车，当下正处在预售阶段，备受大家的关注。今天呢，咱们就一同来深入了解一下广汽埃安AION UT 2025款420智豪版这款车吧。

埃安UT整体属于紧凑级车型范畴。其长大约在4295mm左右，宽约为1850mm，高大致为1650mm，轴距可达2750mm。这样的尺寸数据让它在城市道路中有着较好的灵活性，停车、转弯等操作相对轻松，同时也能保证车内有着较为可观的空间布局。得益于2750mm的轴距，车内的乘坐空间表现不错。前排驾驶位和副驾驶位，头部和横向空间都比较充裕，驾驶者能有舒适的操控环境，不会感到局促。后排方面，对于身高在1.8米左右的乘客来说，腿部也能有一拳多的余量，头部空间也能保证一定的距离，乘坐感较为舒适，即使一家几口出行，也能让后排乘客有惬意的乘坐体验。

车内的储物空间设计十分人性化，中控台下方通常会设有较大的镂空区域，方便放置手提包、鞋子等物品，既隐蔽又实用。车门处的储物格尺寸也较为可观，能轻松放下饮料瓶、雨伞等日常杂物。此外，后备箱空间较为规整，容积能够满足日常购物、短途出行装载行李等常规需求，并且后排座椅大多支持全部放倒或者按比例放倒，在需要搬运大件物品时，进一步拓展了载货空间，实用性很强。

比亚迪海豚车身尺寸为4125×1770×1570mm，轴距为2700mm。车尾配备贯穿式尾灯，后包围样式与前包围一致，整体风格圆润且相互呼应，部分车型还配备带有高位刹车灯的扰流板，增加了尾部的立体感。

埃安UT采用了不规则的“萌鸟大眼”大灯组设计，上方犹如“双眼皮”一般，看起来炯炯有神，且日行灯由多颗3瓦大功率LED灯珠组成，功率高达62kwh，点亮效果极佳，在外侧勾勒出灯组的边缘，使整个大灯组更具立体感和辨识度，展现出灵动俏皮的感觉。车头采用封闭式前格栅设计，这是埃安家族纯电动车型的标志性特征之一，凸显了其新能源汽车的身份，同时也使车头整体造型更加简洁流畅，减少了风阻，有助于提升车辆的续航里程。前包围两侧配备了独特的“数字魔方前雾灯”或“四点阵”造型的光源，中间区域为斜向排列线条元素的通风孔，既增加了车头的时尚感和科技感，又提升了车辆在恶劣天气下的辨识度和行驶安全性。

而比亚迪海豚采用海洋美学设计理念，呈现出圆润、活泼的视觉效果。封闭式前格栅搭配比亚迪的英文LOGO，两侧大灯组与前格栅相连接形成贯穿式的设计，前包围采用贯穿式的设计，两侧还配有通风开口装饰，车牌下方是梯形进气格栅，为车头增添了层次感 。

埃安UT我们的这款车内配备的全液晶仪表盘是8.8英寸的，以及搭载14.6英寸的悬浮式触控屏幕。埃安UT搭载最大功率为100kwh的永磁同步驱动电机，最大马力为136Ps，最高车速可达150公里/小时，采用单电机前驱系统，动力输出平稳，能够满足日常城市通勤的需求。配备磷酸铁锂电池组，电池容量有44.1千瓦时、44.257千瓦时等，纯电续航均为420公里，支持800w快充模式，30%至80%充电仅需24分钟，能耗表现较为出色，日常使用成本较低。在经过深入的试驾体验后，我们发现这款车型的续航能力和快速充电技术在同级别车型中展现出了卓越的竞争力。其卓越的电池性能和创新的充电解决方案，无疑为追求高效和环保出行的消费者带来了全新的选择。

比亚迪海豚采用磷酸铁锂刀片电池，电池容量为44.93kWh，支持快充和外放电功能。官方CLTC纯电续航里程为420km，但实际续航受多种因素影响，如驾驶习惯、路况、气候、载重、胎压及辅助功能使用等。在城市低速通勤下续航可接近官方值，据车主反馈，在大多数情况下能达到标定值的80%~90%，但高速行驶和冬季低温时续航衰减较为明显，夏季开空调也会对续航有一定影响。

经过一番深入的试驾体验，我由衷觉得埃安UT这款车着实值得向大家推荐。在续航能力以及快速充电技术这两方面，它在同级别车型里展现出了令人瞩目的竞争力，着实亮眼。再者说，全面综合考量下来，这款车的其他各项功能也都有着可圈可点的表现，丝毫不逊色。待到它正式上市之时，倘若您对此车感兴趣，不妨果断入手，相信它定会给您带来超乎预期的驾乘体验。