行政座驾有必要上新能源吗?——BMW5系插电式混合动力里程升级版

车主之友 2020-07-02 14:37:29

对于BMW5系,其实不用多说,大家都非常了解,行政级座驾的一个经典代表,很好地平衡了操控与舒适,不论是自己驾驶,还是后排乘坐,都是很不错的一款座驾。那么如果我们想要挑选一款行政级座驾,要挑选一辆BMW5系的话,有必要来选择一款新能源车型吗?

2020年02月,经过了电池性能升级的最新款BMW530Le插电式混合动力里程升级版在华晨宝马新大东工厂下线并正式上市。在不改变高压动力电池包形状、体积与电芯数量的情况下,仅通过采用811镍钴锰三元锂离子高性能电芯,就将电池容量提升37%,车辆的纯电续航里程也进一步增加到95km。与此同时,车辆综合油耗下降到了1.5L/100km,环保性能提升的同时,车辆的厂商建议零售价保持不变。

性能的升级看起来很诱人,那么豪华品牌行政级别座驾,在已经比较高的车型级别上,插电式混合动力这种新能源车型还能给我们带来哪些具有吸引力的诱惑呢?我觉得从实事求是的角度来看,如果选购一款新能源车型,一定会考虑相关政策鼓励是否给力。

如果我们选购BMW530Le能够享受到哪些政策补贴呢?第一是购置税全免,以我们眼前的530Le先锋版车型为例,大致可以节省购置税4.7万元。第二,个人购车用户在此基础上还可以享受1万元中央补贴。在以上两项全国消费者都能享受到的补贴基础上,我们发现,选购一款BMW530Le插电式混合动力车型与选购一辆BMW530Li汽油版车型,在相同级别的配置下,购入成本其实几乎相同。而如果你所在城市对于新能源车型有额外的优惠政策,比如免费的新能源牌照,那节省的牌照成本更加可观,比如深圳的4万元,上海的10万元……当然北京的政策比较刚,插电式混合动力无法使用新能源指标,所以这部分利好还是要看各地不同的政策。

鼓励政策之外,我们肯定会问“有必要吗?”选择一款插电式混合动力车型,对于我们自己的日常用车有什么好处吗?眼前的这台2020款BMW530Le是里程升级版,电池包形状体积不变,通过使用高性能电芯,电池容量提升了37%,达到17.7kWh,与此同时车辆的纯电动续航里程达到了95kW。另一方面,B48 2.0T发动机以低功率模式输出(135kW),但在与电驱技术的配合下,车辆0~100km/h加速仅需6.9s,同时油耗仅为1.5L/100km。应该说车辆的动力表现相当不错,很好地在动力与高效方面做了平衡,这就是科技的魅力。尽管插电式混合动力技术是同时消耗汽油和电力两个能源,但效率依然可以说是高的惊人。对于日常使用者来说,在车辆电量充足的情况下,每天100km左右的通勤往返,都可以享受到这种高效的动力表现,以电费成本与油费成本相同的情况下计算,日常使用成本还是非常理想的。

在设计方面,BMW530Le并没有过于标榜自己的新能源车型身份,整个车辆外观,也只有车尾的“Le”标识和车辆左前方的充电口两处,能看出它与普通汽油版车型的区别。而在车辆内部也是秉承了这种设计的理念,除了非必要之处,并没有过于用设计来彰显环保。与此同时在先锋版车型上,诸多豪华配置一应俱全。BMW530Le配备了充满科技感的智能触控钥匙和“天使之翼”迎宾光毯;舒适型自适应悬架系统可自动平衡车身姿态,带来更加舒适的驾乘感受;增强型驾驶辅助功能可实现自动跟随前车定速巡航、自动车道保持、车道偏离警示等多项L2级自动驾驶功能;驾驶座舱搭载了BMW智能个人助理、iDrive 7.0人机交互系统和以及包括自然语音识别、手势控制、屏幕触控、iDrive旋钮以及热敏感应快捷键在内的五维智能人机交互体验。3108mm超长轴距搭配前排座椅可主动通风和电动调节,令驾驶轻松惬意。后排的乘坐感受同样毫不逊色,舒适型中央扶手带智能后排触控系统,一手掌控车辆的个性化设置;后排舒适型头枕、Harman/Kardon音响、带星空车顶的全景天窗、多达11种色调的车内氛围灯等多项豪华舒适配置为乘客打造 “商务舱”的乘坐感受;同时即便布置了动力电池,后排座椅靠背角度依然可以电动调节,行李厢空间也没有受到侵占。

那么既然性能够给力,配置有水准,购入成本也没有明显提升,是不是想买BMW5系就直接上插电式混合动力车型呢?其实也不能这么说,还是要根据自己的实际使用需求来决定。插电式混合动力车型保持两套动力系统高效协同工作的前提是有足够的电力储备,这就要求在家或是工作场所至少有一处具备每天充电的硬件基础,这样在日常的城市通勤中,车辆的能源利用效率才会比较高。在硬件要求之外,还要考虑出行特点,如果你的日常出行绝大部分是长途高速行驶,那也没必要选购插电式混合动力车型,因为高速行驶汽油发动机运行效率本来也很高,电驱动系统并起不到太多改善效果。而两套动力系统的车型,电机电池都会带来额外重量,如果你用不到,那就是浪费,完全长途巡航或是电驱动系统缺电行驶,油耗甚至有可能高于普通汽油车型。

理论完美的状态当然是,车辆大部分用于上下班日常通勤,用车环境中也能保持每日充电,选择新能源车型又能不受当地限牌限号政策的影响。如果是这样,那么真的不用犹豫了,BMW530Le很理想!

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车主之友

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