中产家庭理想座驾——华晨宝马新BMWX3

随着当前不少城市采取限购政策以及家庭经济实力的提升，一线城市的汽车消费升级趋势还是较为明显的。以豪华品牌中型SUV的代表新BMW X3为例，在当前已经稳定保持在月销量万级的水平。一款四五十万元级别的SUV能达到这样的销售表现，让我们来看看它成功的秘诀在哪里呢。

新BMW X3的成功，与中国消费者对于SUV的情有独钟有很大关系。其实不只是宝马，同为德系豪华品牌的奔驰和奥迪在这个级别的车型同样销量不错。不过宝马是德系豪华品牌中最早推出中型SUV的，BMW X3的诞生早于奔驰GLC（最早车型名称为奔驰GLK），更早于奥迪Q5。而眼前的新BMW X3其实已经是第三代的BMW X3车型。

而在BMW X3的发展历程中，我们也能看出这款车型在保持同级出色竞争力的同时，设计风格也在不断进行着适度调整。第一代BMW X3是一个传统的德国设计，整车看起来以功能性为主导，没有一道多余的线条，简单而凝练。第二代车型的设计风格开始转变了，整车显得更加饱满，特别是加大加高的前后灯组，让车型看起来更加虎实。而眼前的第三代新BMW X3呢，我觉得是目前为止最好看的设计，如果用一个词来形容它，我会选择“精锐”。它在保持（甚至是加大）一定身形尺寸的基础上，展现出前所未有的精致感，并且线条的运用很犀利，但又不会有哪怕一丝的冗余。整车表现出的感觉就是恰到好处，将精致感、犀利感、空间功能性恰到好处的结合。

而在不断的进化过程中，毫不意外的，BMW X3的尺寸也在不断加大，特别是轴距数据，从第一代的2795mm到第二代的2810mm，再到第三代车型进一步加长54mm达到了2864mm。BMW X3从一个最早以务实和功能性为主导的车型，不断进化得更加全面，全方位照顾了出行的通过性、舒适性以及车辆的空间表现与豪华质感。而SUV车型的一大优势就是，在拓展车内空间的同时，并没有扩张太多的外形尺寸。相比轿车，SUV是“向上发展”的，因此也被形容为“占天不占地”。以新BMW X3为例，它的车长和轴距分别为4717mm和2864mm，这其实和一辆标准轴距的3系轿车（4719mm、2851mm）相当，因此其实即使出入城市街巷遭遇小巧的路边停车位，你的出行与停车也还能保持相当的从容。

在车辆的操控感与动力表现方面，宝马是从来没有让我们失望过的。新BMW X3提供三种动力表现的车型，xDrive 25i动力数值为135kW和290N·m，xDrive 28i动力数值为165kW和310N·m，xDrive 30i动力数值为185kW和350N·m，以上三种动力均由B48系列的2.0T发动机提供。从实际试驾感受来看，xDrive 25i车型的驾驶感受就已经很不错了，动力输出与8AT变速器的匹配很顺畅。在你深踩下油门踏板后，它能提供及时迅速的反应，车辆随之而来的加速感让驾驶很轻松，你甚至会忽略自己是在驾驶一辆身形高大的SUV。而当日常行车时，这套动力的表现也很平顺，车辆巡航的舒适性亦有不错表现。

从性价比的角度，此次试驾的新BMW X3 xDrive 25i是我最为推荐的，它的动力表现足以应付日常的城市通行。而宝马的厚道之处在于所有豪华配置都可以个性化定制，比如对于动力没有过高要求的女性车主，就可以在xDrive 25i车型基础上加上自己喜爱的车内氛围灯、迎宾光毯和手势控制，这样全车的科技感大幅提升，而只需在38.98万元指导价的基础上加7000元的配置，性价比还是不错的。当然这一切的前提是，作为入门版的xDrive 25i其实已经标配了不少实用的配置，包括12.3英寸全液晶仪表以及第七代BMW iDrive智能人机交互系统，还有BMW专业级导航，以及前排座椅加热和后排舒适头枕，当然还有从车型名称就能看出的BMW xDrive全轮驱动系统等等。那如果你是一个追求高科技配置与享受感的消费者，xDrive 28i车型升级了无钥匙进入系统和Harman/Kardon音响系统，xDrive 30i车型进一步增加了增强型驾驶辅助系统和全彩平视显示系统，这两款车型在提升动力输出的基础上，升级的舒适与智能配置同样不会令你失望。

对于很多消费者来说，外形的设计与操控的乐趣是我们从来不需要为宝马操心的，我们所顾虑的槽点恐怕都集中于宝马过于老旧的内饰风格，那如今的新BMW X3是否还让我们如此尴尬呢？其实宝马的新车型还是在内饰质感方面有了很大提升，在BBA品牌中，虽说还不能算引领潮流，但也明显跟上了潮流。相比同级别老对手，宝马在这方面已经没有明显的短板了。坐入新BMW X3驾驶席，首先12.3英寸的全液晶仪表和10.25英寸的中控彩屏已经颠覆了宝马以往内饰的传统感受，信息的显示全面而实用。相对而言新BMW X3中控屏的位置较高，更接近日常驾驶时的视线位置，同时也朝向驾驶位距离驾驶者更近。因此在驾驶新BMW X3驶入陌生环境需要频繁查看导航地图时，驾驶的感受很好，驾车过程也更从容，无论是广域地形还是具体路口设计，都能在这块10.25英寸的中控屏上尽收眼底。而在内饰的材质搭配方面，新BMW X3将金属质感的亮银色与内饰的整体黑色搭配，这一设计也是我个人比较喜欢的，它很符合宝马的气质，不张扬却在看似低调的设计下蕴含着丰富的科技与实力。不过不能免俗的，我还是很喜欢车内的氛围灯，这在我们的xDrive 25i车型上是需要花钱增配的，不过个人觉得这还是很必要。新BMW X3的车内氛围灯可以提供上下两种不同颜色的配色风格，同时与车内氛围灯配套的源于BMW5系的迎宾光毯带来的光影感受也很不错，在现在越来越多的地库停车环境中，这两个光影设计真的是很赞很必要的功能。