随着国人对大块头SUV的喜爱程度与日俱增，各大汽车品牌也纷纷入局。上至大佬喜爱的劳斯莱斯库里南、宾利添越、仰望U8、雷克萨斯LX、路虎揽胜行政加长版，中到老百姓仰慕的兰德酷路泽、普拉多、帕杰罗、途乐，下到人见人爱的途昂、锐界、汉兰达、传祺E9、岚图Free、理想L8、北京BJ60雷霆。国内掀起了一阵大块头SUV的浪潮。作为曾经在国内风靡一时的韩系汽车品牌的领头羊品牌，现代汽车也带来了全新一代的胜达。方方正正的造型更加古典、质朴。搭载的2.0T发动机能迸发出247匹马力，也打消了消费者常常诟病的“小马拉大车”的顾虑。韩系“大块头”，车长4830mm，搭载2.0T+8AT，247马力、油耗9.38L。

颜值设计层面，现代胜达给人带来了足够多的未来感，前脸由多个“H”造型组成，矩形上格栅和矩形进气口都加入了双螺旋DNA样式的黑色中网，两侧矩形前大灯与前格栅融为一体，整体感很强。内部融入了全LED光源和H型LED日行灯设计，主动进气格栅呈现出放倒的H造型，配置两侧直立式的导流槽，不仅带来了更强的视觉冲击力，也为发动机提供了更多的进气量，还降低了整车的风阻。车尾造型有些独特，所有线条向中心收拢，有点儿类似路虎的“城堡式”车身，巨大的后扰流板与隐藏式的高位刹车灯融为一体，贯穿式的尾灯加入了黑色的灯罩，两侧加入了H样式的LED尾灯，中间的部分是不发光的，白天给人一种贯穿式尾灯的错觉感，夜间辨识度更高。

车身侧面通过大量平直的线条勾勒，造型更加方正，车顶加入了黑色的全尺寸行李架，黑色的银色玻璃与黑色的中柱融为一体，给人一种悬浮式车顶的立体感。车身腰线十分笔挺，横向贯穿了整个车身，外凸式的轮拱棱角分明，配合着肌肉感十足的侧裙，展现出浓郁的机甲范儿。车轮提供18英寸、20英寸、21英寸的规格，并配备了扁平化的宽胎设计，能爬山涉水、翻山越岭，也兼顾着公路属性。车身尺寸方面，新一代胜达的长宽高4830*1900*1780mm，轴距2815mm，并提供了5座、6座布局。6座车型座椅采用了NAPPA真皮材质，座椅填充物略显偏硬。主驾驶座椅具备腰部支撑、侧翼夹紧和座椅按摩功能，在快节奏驾驶中可提供良好的支撑性。其中第二排第三排座椅提供电动收纳功能。后两排座椅都可以按比例放倒，后备厢的扩展空间更大。相比于锐界、汉兰达这样的竞品来说，还是有很大优势的。

内饰仿佛是方正外观的延续，整体风格和布局采用了与十一代索纳塔相同的家族式设计。大量平直的线条勾勒出丰富的层次感，与硬派的车身相呼应。大面积麂皮材质覆盖，再加上空调出风口、浅卡其色的高档皮革面料，再加上门板四周的银色金属装饰元素和中控台亮黑色钢琴烤漆装饰面板，带来了更加高级的内饰氛围感。胜达中控台采用了粗壮的三辐式真皮方向盘、12.3英寸全液晶仪表与12.3英寸中控屏融为一体设计，具有一定的曲率，可更好的避免阳光反射带来的影响。 车机内置车载微信和腾讯小场景，并且还带有Carplay、百度Carlife功能。操控岛区域保留了两个圆形的独立空调旋钮，下方则是手机无线充电装置和排列整齐的USB接口、Type C接口。

核心方面，新一代胜达依旧采用了承载式车身设计，悬架运用了麦弗逊式独立悬架、多连杆式独立悬架的组合，可以选配带有多片离合器的适时四驱系统。动力依旧搭载了2.0T发动机+8挡手自一体变速箱的组合，最大功率247马力，最大扭矩353牛·米。对于这款重量2.5吨的“大块头”来说，很多人都会觉得是“小马拉大车”。但实际的表现，该车从0-100km/h的加速时间仅8.77秒，也能带你体验风驰电掣的推背感。百公里油耗9.38L，而且该车还能加92号汽油，满足国六排放标准，是一个能吃粗粮的通勤好帮手。

点评：现代胜达，也有很多消费者调侃它为“现代揽胜”。方方正正的车身确实让人立马联想到了路虎揽胜行政，很多H样式的设计元素也带来了很高的辨识度。并加入了与时俱进的LED光源，点亮后的辨识度更高。在大块头SUV越来越流行的今天，现代汽车推出新一代胜达，确实表明了它的决心。锐界ST、丰田汉兰达、大众途昂似乎抢先一步。不过好饭不怕晚，现代胜达的指导售价19.08万—26.38万，确实很有竞争力。在众多大块头SUV车型中，你会选择谁呢？