新样式的电子档把也更具科技感。其配备一键启动+无钥匙进入、EPB+AUTOHOLD系统、外后视镜折叠+加热、全景影像、博世9代ESP、TPMS胎压监测、倒车影像及倒车雷达等。新一代瑞虎7还采用了全新的电子手刹，并且配备了自动驻车功能。在科技配置上，瑞虎7则更注重舒适与便利的配置，比如全系标配的电子手刹、ESP、定速巡航、倒车影像以及后排出风口等实现了标配。其次，新车的多功能运动方向盘、电子挡杆、中控台大尺寸的屏幕等配置都极具科技感。而配置也很丰富，全景天窗、自动大灯、全景影像、前后泊车雷达等都有所配备，而且这些都是同级别中较为少有的。此前我们试驾的是瑞虎7 FLY版，其搭载的360°全景倒车影像、博世第九代ESP等多项智慧行车辅助配置，让消费者对这款车的驾控表现充满信心。而配置方面，新款瑞虎 7同样进行了升级。新瑞虎7在配置上的诚意相比老款车型也提升不少，像电子手刹、360°全景倒车影像、全景天窗、主驾驶席座椅六向电动调节等都有配备。新瑞虎7的多功能方向盘采用平底设计，中控台中央的10.25英寸触摸屏可通过触摸操作。而新款瑞虎7将采用全新的挡把设计，并搭载奇瑞最新的第二代自主研发的1.6T直列四缸发动机，其最大功率为197马力，峰值扭矩为290牛·米。其余配置还将包括天窗、外后视镜电动折叠、前/后排阅读灯、行李架、倒车摄像头、双边共两出式真皮多功能方向盘、后排空调出风口、一键启动/无钥匙进入、EPB电子。瑞虎7还配备了一键启动/无钥匙进入、电子驻车、全景天窗、倒车影像、10.25英寸中控屏、后排出风口、前后驻车雷达、胎压监测、自动驻车等一系列配置。在瑞虎7耀领版车型上还搭载360°鸟瞰式全景探测影像，配合SIDE VIEW侧影像实时显示、DOW开门预警，构成了全方位的行车视野。新LOGO在原有logo背后改为黑色，并采用黑色涂装。新版1.5T车型在现有基础安全配置基础上。新LOGO在原有logo背后改为黑色，并采用黑色涂装。其它配置方面，瑞虎7 FLY款将会提供全景影像、倒车影像/倒车雷达、鲨鱼鳍天线、后排预警式安全带以及车道偏离预警等功能。在瑞虎7 2020款新增“FLY款”，全系标配了TPMS智能胎压监测及博世ESP车身电子稳定系统。而车窗一键升降、后视镜电动折叠、无钥匙进入/启动、前后雷达、倒车视频影像、盲区监测系统、车道偏离预警系统及全景泊车影像都有配备。在科技配置上，瑞虎7则更注重舒适与便利的配置，比如全系标配的电子手刹、ESP、定速巡航、倒车影像以及后排出风口等实现了标配。新款瑞虎7采用了全新设计的挡杆，并采用皮质包裹。此前，我们曾获得瑞虎7车型的部分配置信息，新车将提供全景天窗、倒车影像、后排空调出风口等舒适性配置。而且瑞虎7也没有因为配置不同而减配，而是采用了非常讨巧的手刹，在同级别中也属于非常少见的配置。除全新一代瑞虎7外，还有一大看点就是全车共计66项升级配置。在瑞虎7 FLY款配置中，360°倒车影像（带动态辅助线）、倒车雷达、TPMS智能胎压监测等安全配置同样有所装备，全方位呵护驾乘者的安全。此外，还可以进一步体验了瑞虎7神行版的ADAS系统，包括自适应巡航系统(ACC)、前方碰撞预警、全景泊车影像、后方交通盲点监测等功能。其瑞虎7配置上面，诸如胎压监测、ESP、自动驻车、定速巡航、全景天窗等也都是有配备的。其次，在配置上，瑞虎7同样做不错，配备了倒车影像、全景天窗、一键启动、10.25英寸中控屏、胎压监测、手机互联、语音控制以及车联网等实用性配置，总体来说还是有着比较不错的表现。其中包括倒车后视影像、倒车雷达以及前排侧安全气囊、TPMS 胎压监测等诸多实用安全配置，进一步提升了行车安全性。