坦克400Hi4-T功能解读:运动气息浓厚,HUD抬头显示实用

大白白来说车 2024-03-01 21:33:12

随着消费水平的提升,越野SUV的受关注度较高,在面对激烈的市场竞争时,品牌商都加快了发展的步伐,坦克400 Hi4-T作为一款中大型SUV,自推出以来在成绩的保持上也是比较不错的,那么它的实力如何呢?下面一起来了解一下吧。

汽车外观所呈现出的运动属性较强,前格栅中网拉伸的银色护板增加一定层次,开眼角式的灯组与之相连,视觉上看去是比较有连贯性的。前包围区域线条的描述也增加一定的立体感。汽车侧面造型宽大,汽车顶部加入的行李架彰显较强的运动属性,腰身线条的描述也是比较饱满的,汽车轮毂的多幅式设计比较扎实。尾部备胎采用悬挂式设计,一侧门把手呈竖状式,增加一定的便利性,两侧灯组内透镜清晰,点亮后的视觉效果较为炫酷。

进入到车内,空间在设计上比较简单,中控台采用的拼接式设计所呈现出的层次感较强。中央区域多媒体显示屏的可触摸式设计提升一定科技感,车机系统丰富,底部多功能物理按键摆放规整,增加操作上的便利,多功能方向盘造型轻便,上侧按键采用对称式设计。汽车座椅造型宽大,填充物柔软,皮质的包裹增加乘坐上的舒适度。

汽车动力上搭载的是2.0T发动机+电动机,匹配9挡手自一体变速箱,电动机总马力为163马力。采用的是前置单电机,WLTC纯电续航里程为105km,百公里提速仅需6.8s。

个人还是比较喜欢高配版车型的,售价为28.98万元,2.0T爆发252马力,汽车的尺寸为4985/1960/1900mm,轴距为2850mm,像HUD抬头显示、主动降噪、座椅的通风、记忆和按摩功能是都有加入的。

在体验过后,智能化的这几个功能还是比较实用的。

对于一些新手司机来说,长时间在直线行驶的时候,比较容易出现压线等症状,如果在车辆过多的时候反应不过来,很容易发生安全隐患。该车配备的车道保持辅助系统,有效保障了驾驶员行车时的安全。打开方式只需要在车辆设置中找到找到智能驾驶,选择车道辅助,然后打开车道偏离预警和智慧闪躲即可。该功能开启后如果压线或者是离线过近,方向盘就会自动校正,有效避免了因偏离路线而发生危险。智慧闪躲的作用是,如果说快压到线来了,该系统会自动进行闪躲,保证一定的行车安全。

平时在开车的时候是不是还在频繁的看导航等信息,如果稍有不注意,很容易发生危险。该车配备的9英寸HUD抬头显示功能有效解决这个问题。该功能的操作方式简单,只需要在车内设置中找到抬头显示,还可以进行亮度、高度和旋转度的调节,增加在使用时的便利性。在行车的时候如果感觉高度不合适,可以直接通过右手边按键进行调节,安全性得到了提升。但是需要注意的是该功能只做为辅助,不可完全依赖。

总结:坦克400 Hi4-T外观是比较运动化的,2850mm的轴距在空间上也比较宽敞,增加乘坐上的舒适度。车道保持辅助系统、HUD抬头显示等功能保证了一定的行车安全,实用性较高。如果在价格上拿出一点诚意的话,销量可能会上一层楼,你觉得呢?

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