3月6日,五菱缤果PLUS正式上市。新车共推出2个版本,401km旗舰版售价8.98万元,510km旗舰版9.98万元。这个价格比海豚荣耀版更具性价比,与海鸥荣耀版顶配相当,堪称最具竞争力的A0级五门纯电SUV。
新车尺寸为4090/1720/1575mm,轴距为2610mm。比现款缤果要长140mm,轴距也拉伸了50mm,车内空间更大,同时电池容量也得以增加,提升了新车的舒适度和续航里程。
外观方面,缤果PLUS的前脸有了很大改观,发动机盖上两侧隆起,保险杠两侧设计了进气口,前大灯造型也更加犀利,A柱倾斜度进一步加大。与之前的呆萌风相比,新车的运动感更加强烈,猛男入手也很合适。
内饰方面,缤果PLUS依然采用极简设计,中控台、门板采用了大量的软质材料,原来换档杆的位置配备了宽大的扶手和储物空间,主驾座椅支持电动6向调节;配备了8.8英寸液晶仪表+10.1英寸中控屏,搭载了LingOS灵犀智能网联系统,此外还配备了自动雨刮、全新电子怀挡等。
储物方面,新车拥有23处储物空间,副仪表台采用浮岛式双层设计,增加前排储物空间。后排座椅整体放倒后可形成1450L下沉式超大后备箱,足以满足日常使用。
安全方面,缤果PLUS的主副驾及前排两侧共配备了4个安全气囊,同时搭载了ESC电子车辆稳定系统、ABS防抱死系统、自动驻车、上坡辅助功能,整车高强钢占比74.8%,神炼电池号称“电芯不泄漏、不析锂、不起火、不爆炸”。
动力与续航方面,新车搭载了75kW三合一水冷扁线电机,最大扭矩180N・m,0-50km/h加速仅3.7秒。搭载37.9 kWh、 50.6 kWh神炼电池,纯电续航分别为401km、510km,还配备了58W直流快充系统,30%-80%快充仅需30分钟。
多花4000块就能买到比比亚迪海鸥尺寸大、颜值高、续航长的SUV,而且相较于续航420km的比亚迪海豚,缤果PLUS更是便宜了2万多块。在比亚迪荣耀版车型倾巢而出的2024年,缤果PLUS配合售价5.98-8.88万元的现款缤果,在10万以内A0级SUV市场依然非常能打。
比亚迪海鸥车好
又贵又没配置[笑着哭]
这价格能成爆款真的太自信了
[笑着哭][笑着哭][笑着哭]谁想出来的,还是四座位[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
这么看奇瑞的icar3香麻了[得瑟]
五万可以,现在快十万[笑着哭]
忽然一想,这些电车价格还是比21年时的贵。
说破了天电池包也才37,人家35的电池包说续航301,他这37还更重的就能到401?测试人员脚法好也算进整车实力了是吧
车到山前必有路,有路必有丰田车!
在A0级别车里面质感差海鸥一截和海豚更无法比
现在又开始黑五菱宏光了[笑着哭]
4座,没后排出风口[汗]
4S店太少了
本来想买一听4座byebye
都他妈10万了买这破玩意!加3.5万买起源A07 ,中大型轿车不香吗[得瑟]
缤果不拉屎可以[点赞][点赞],不知道配置如何,能打