提到仰望U8这款车，相信喜欢和经常关注越野车的小伙伴都不陌生。虽然销量一直维持在每个月几百辆，但对于一台售价达到109.8万元的国产新能源SUV来说，可以说是非常成功的一款车型了。目前共有两款配置车型在售，分别是豪华版以及越野玩家版，其中越野玩家版为新推出车型，针对越野配置做了进一步优化升级，更适合硬核的越野玩家。本期我们就来具体看一看，109.8万元的仰望U8越野玩家版表现到底如何?

从外观来看，全新仰望U8依旧延续了此前的硬朗造型设计，前脸配有大尺寸的点阵式进气格栅，两侧为星际穿越矩阵式LED大灯，夜间点亮后辨识度很高。前包围采用黑化套件包覆，进一步突出运动感。整个前脸的气场还是十分强大的。

来到侧面，该车型长宽高分别为5325×2095×1940mm，尺寸相比豪华版车型大了一圈，轴距为3050mm，保持不变，定位大型SUV。此外这台车加装了车顶行李架以及无人机平台，可玩性更高，还增加了涉水喉，涉水深度提升到了1.04米，即便是深水区也能轻松应对。20英寸的铝合金轮毂，搭配红色刹车卡钳，看上去更有性能范。另外隐藏式门把手、D柱能量显示条、前后外扩式轮眉等设计元素，在这台车上也得以保留，辨识度很高。

尾部造型依旧是非常敦实饱满的感觉，配有侧开式尾门，点阵式LED尾灯组和头灯相呼应。此外外挂式备胎取消了备胎罩，裸露式设计看上去更加的粗犷和野性，更加契合它的定位。

进入到车内，整个座舱采用了环抱式设计，配合大面积的真皮材质以及仿木纹饰板，整体的档次感和豪华感依旧非常突出。中控台左右对称式设计，两侧分别是23.6英寸嵌入式液晶仪表和副驾娱乐屏，中间为OLED材质的12.8英寸中控大屏，显示效果非常的清晰，互联功能也十分丰富。另外还新增了红外夜视以及车载卫星通信功能，探测距离达到了300米，还能将识别到的车辆以及行人等显示在仪表上，夜间行车更加实用。

值得一提是，车机部分搭载了比亚迪联和高通联合定制研发的4nm 5G芯片，使用流畅度让人满意。功能性上支持语音识别、连续语音识别、5G网络、面部识别、手势控制等，满足用户智能化用车体验，还能通过“你好仰望”唤醒词给车辆下达功能指令，日常越野时动动嘴就能完成，非常的便捷，而且不会造成驾驶者分心，提升行车安全性。

车内采用大五座布局，空间非常宽敞。笔者身高175cm，体重150斤，前排座椅位置调整好之后，坐进后排进行体验，头部有2拳的余量，腿部空间达到了3拳，加上皮质材料和翻毛皮材料结合的座椅，宽大厚实而且填充物很足，对于大腿以及臀部的承托比较到位，即便是长途久坐，舒适性依旧很棒。此外前后排座椅还支持通风、加热、记忆以及电动调节，前排座椅还有按摩功能，日常跑长途累了打开座椅按摩功能，能够大大缓解驾驶疲劳感，还是非常实用的。

动力方面，该车型依旧配备了2.0T增程式动力系统，发动机最大功率为200千瓦，前后四电机最大功率为880千瓦，峰值扭矩为1280牛·米。零百加速3.9秒，CLTC纯电续航为120公里，综合续航780公里，并且配备了快充，电量从30%充至80%仅需0.3小时，日常补能速度非常的快，跑长途非常实用。

值得一提的是，这台车还新增了自定义的驾驶模式，日常能够解锁更多的越野场景，可玩性更高。从试驾感受来看，这台车动力储备非常充足，日常动力给人的感觉源源不断，变线超车非常轻松。所以动力非常的冗余，加上精准的转向以及智能化底盘，悬架能够根据实时路况进行高低和软硬调节，不仅舒适性很不错，而且还有小钢炮般驾控表现。

总体来看，仰望U8越野玩家版在产品力表现上依旧很优异，外观内饰保持了一贯的豪华科技范，越野性能有了进一步升级，而且涉水喉、无人机平台、夜视系统的加入，让这台车的可玩性大大提升。所以对于喜爱深度越野的玩家来说，是个非常不错的选择。那么结合109.8万元的售价，你觉得这台车值吗？欢迎大家留言进行讨论。

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