近些年来，一直在新能源领域深耕的比亚迪终于火了，不仅连续多年成为国产品牌销冠，还在高端市场闯出了新天地。首款高端车型仰望U8自推出以来，就受到了消费者的热烈追捧。如今又新增了越野玩家版，该车型搭载了易四方、云辇-P等新技术，越野性能再度升级。售价方面依旧是108.9万元，本期咱们就来看看全新仰望U8产品力表现如何？

外观方面，相较于2023款豪华版车型而言，新款仰望U8的变化并不大，整体造型依旧是非常的霸气硬朗，前脸配有大尺寸点阵式格栅，搭配左右两侧星际穿越大灯组，点亮后很有辨识度和科技感。此外硬朗的车身线条、外扩式的前后杠以及轮眉造型，还有侧开式尾门和外挂式备胎等，进一步突出了硬派越野SUV属性。

肉眼可见的变化主要是新增了车顶行李架，加装了车顶无人机平台、涉水喉以及全新越野轮胎等，还有红外线夜视系统以及卫星通信等功能，越野性能得到进一步升级，对于深度越野玩家更加友好。

进入到车内，整个内饰采用星环座舱设计，中控台呈现出对称式布局，左右两侧分别是23.6英寸的全液晶仪表以及副驾娱乐屏，中间为12.8英寸竖状中控屏，并且采用了OLED的屏幕，显示效果更加的细腻生动。车机部分集成了比亚迪联同高通联合定制研发的4nm 5G芯片，支持语音识别、连续语音识别、分区语音识别、5G网络、WIFI热点、手势控制、面部识别等功能，还能通过“你好仰望”唤醒词来下达功能指令，日常开车时只需要动动嘴就能完成，非常的便利，而且不容易引起驾驶者分心，提升行车安全性。

该车型长宽高尺寸分别为5325x2095x1940mm，轴距为3050mm，定位大型SUV。由于车内采用的是2+3式5座布局，所以乘坐空间以及后备箱的装载空间都是不用担心的。

实际体验来看，笔者身高176cm，体重150斤，坐进主驾驶位，将前排座椅调到合适位置之后，头部有2拳的空间表现。此时后排头部空间同样达到了2拳的余量，腿部空间超过了3拳，非常的宽敞。加上座椅使用了真皮材质，比较宽大厚实，触感非常细腻，舒适性很强。前排座椅支持加热、通风、按摩等功能，主驾座椅还配备了智能随动功能，能够根据实时路况调整腰部侧翼支撑的角度，进一步提升车辆动态下的座椅舒适性。

动力性能，该车型搭载的是2.0T增程式动力系统，2.0T发动机最大功率为200千瓦，搭配前后四电机，电机总功率高达880千瓦，总扭矩为1280牛·米。零百加速仅需3.9秒，CLTC纯电续航为120km，综合续航780km。

值得一提的是，它还搭载了易四方技术，配合四轮独立扭矩控制系统以及全车高密度防水性能，能够实现应急浮水功能，即便是不小心误入深水区，它也能自行完成脱困。这项功能在经常下暴雨的城市有着很强的实用性。此外还有坦克掉头功能，日常碰到高难度停车或者掉头场景，它也能轻松应对，对于很多新手小白或者女性司机更加友好。

底盘部分，该车型为非承载式车身结构，前后都是双叉臂式独立悬架，并且搭载了最新的云辇-P液压车身控制技术，车辆能够根据实时路况信息智能调节悬架的软硬高低，响应速度要好过我们熟悉的空气悬架，保证了车辆的通过性以及动态下的驾乘舒适性。

驾驶感受：经过笔者试驾，该车型动力十分充沛，可以说是随叫随到，源源不断的感觉，即便是高速行驶，再加速能力依旧很强。转向比较精准可控，整体开起来并没有太多的笨重感，加上智能化的底盘，兼顾了操控性和舒适性。

仰望U8越野玩家版的推出进一步丰富了消费者个性化选择，对于越野爱好者来说更加友好。在易四方架构、云辇-P等诸多黑科技的加持下，它的越野性能得到了进一步升级，配合原本就非常强劲的动力表现以及智能化的底盘，操控性能以及舒适性有了很好的保障。那么结合百万级的售价来看，你觉得这款车值得入手吗？欢迎在评论区聊聊你的看法吧。