家用紧凑级SUV看这款,搭8650智驾芯片+激光雷达,明年正式上市

易云说趣事 2024-12-19 22:08:56

作为国产新势力品牌成员之一,零跑汽车近年来销量表现不俗,旗下拥有不少质优价廉的产品,深受消费者的喜爱和追捧。同时还有一款全新紧凑级SUV备受关注,它就是在前不久广州车展上正式亮相的零跑B10。据悉,这款车虽然是定位紧凑级SUV,但实际的轴距已经达到了2800mm,有着越级的空间表现,家用非常的合适。目前这款车还没有正式上市,预计售价将在13-15万元之间,性价比可以说非常的高,能够满足大多数家庭用车的需求。那么具体表现到底如何呢?本期咱们就来深入了解一下。

外观颜值

作为零跑品牌的全新力作,零跑B10在外观上延续了家族化设计语言,整体造型非常的简约时尚,而且品牌辨识度相当的高。前脸造型敦实饱满,采用了更为圆润的线条勾勒,整体更具层次感。配有标志性的分体式灯组设计,上方为三段式的贯穿LED灯带,点亮效果十分醒目。前包围两侧设有L型的导流槽,并且融合了远近光一体的LED灯组,整体采用了黑化的装饰件进行包覆,与底部的进气口造型相连接,增加了前脸的运动感和层次感,更加迎合年轻用户的审美诉求。

侧面采用前后短悬的设计,充分保障了乘员舱的空间。车身线条颇为流畅动感,而且有着非常漂亮的光影效果。配有时下流行的隐藏式门把手以及多幅式铝合金轮毂,整体视觉效果比较大气。此外还针对外后视镜、侧窗沿边、侧裙等细节位置做了黑化处理,运动感更加突出。尾部造型比较简洁大气,配有黑化的高位扰流板、熏黑的贯穿式尾灯组,下方还融合了字母logo,增加了尾部的视觉辨识度。底部融合了大面积的黑化装饰件包覆,整体视觉效果更加的稳重大气。

空间表现

作为一台家用SUV,消费者对于空间表现非常的在意。得益于前后短悬的设计,这台车有着2800mm的越级轴距表现,内部的得房率非常的高,加上大5座的布局,进一步确保了宽敞舒适性的驾乘空间。所以日常无论是前排的驾驶员还是后排乘客,都能享受到足够的头部和腿部空间,可轻松胜任日常全家出行的需求。除了驾乘空间之外,这台车的储物空间表现也很充裕,考虑到日常家用的实用性需求,车内在座椅靠背、前排中岛台、门板等细节位置上做了很多的储物格,日常随身物品都能轻松找到放置的位置。而且后排座椅也支持比例放倒,可根据实际需要进行灵活调节,兼顾到乘坐舒适性和载物需求。

内饰以及智能化配置

作为一台新能源SUV车型,智能化配置也是消费者非常关心的。这台车在这方面的表现还是很不错的,它搭载了瞭望塔式激光雷达以及8650芯片,为高阶辅助驾驶功能奠定了基础。拥有先进的智能辅助驾驶、自动泊车和自动变道等功能。有了这些功能的加持,不仅弱化了对于消费者驾驶技术的要求,还能全方位提示驾驶便利性和安全性,对于很多新手小白以及女性用户来说非常的友好。预计等新车上市以后,这些功能就能实现,为驾驶者带来便利。

内饰方面,零跑B10同样延续了家族化设计语言,整个内饰造型非常的简约精致,而且科技感氛围比较浓郁。中控台以环抱式设计为主,多以平直化线条输出,配有三幅式平底多功能方向盘、嵌入式的全液晶仪表以及大尺寸悬浮式中控液晶屏,为用户带来非常智能化的用车体验感。另外前排中岛台还做了断层式设计,不仅增加了储物空间,左右进出也更加的方便快捷。此外车机功能性方面诸如蓝点电话、手机互联、OTA升级、语音识别控制、可见即可说等功能也都一应俱全,既均彰显出人性化的考量,也很符合现代消费者的使用习惯。

动力和续航方面

动力方面,零跑B10也将延续双动力,包括纯电以及增程动力可选,满足消费者多元化需求。其中纯电版本将采用CTC 2.0电池底盘一体化技术,不仅能够提升内部的纵向空间,还能提升电池的集成度,从而提高车辆的动力和续航表现,而具体的续航数据目前尚未公布。

而增程版车型预计将搭载由1.5L自吸发动机+电机组成的增程式动力系统,可油可电,而且没有续航里程焦虑,日常城市通勤代步使用纯电模式,对于家里有充电桩的消费者来说,非常的方便,而且用车成本非常低。此外在满油满电的情况下轻松胜任长途出行,不用担心补能和续航,实用性很不错。

底盘和悬挂表现

底盘部分,这台车由Stellantis集团的玛莎拉蒂团队共同调校,保证了车辆在行驶过程中的稳定性和操控感,在遇到路面起伏的情况时,悬挂系统可以自动调整吸收路面震动,这样坐在车里的人感受不到明显的晃动,如果快速进入弯道时,悬挂系统又可以保证车身稳定,防止侧倾,让用户更安心的享受自己想要追求的驾驶体验。所以无论是日常通勤代步还是激烈驾驶,零跑B10的底盘都不会让大家失望,值得一提的是,CTC 2.0电池底盘一体化技术,不仅提升了电池组的集成度,更进一步优化了电池的性能,能够提升动力及续航,增强消费者的体验感。

安全性配置以及驾驶稳定性

安全性是任何一台SUV车型都无法忽视的重要因素。在这方面,零跑B10搭载了多种主动安全技术,包括电子稳定控制、牵引力控制和自动紧急制动,这些技术能够在车辆动态环境下实时监控车辆状态,准确识别到一些潜在的风险并且提前警示用户进行规避,确保驾驶者和乘客的安全。

另外这台车还有着非常出色的制动系统设计,前通风盘式+后实心盘式设计,车辆进行紧急制动时能够快速响应,减小反应时间,降低刹车距离,而且整体的脚感也能做到虚位小,线性可控,无论是城市或高速行驶时均能提供不错的安全保障。其是在城市驾驶频繁启停的情况下,良好的制动系统提高了车辆的安全性,增添了驾驶信心。

笔者总结:

总体上来看,零跑B10基于LEAP 3.5技术架构打造,致力于为全球消费者提供更高品质的新能源汽车。这款车的提前预热自然引发了市场的高度关注,特别是其性价比和实用性,非常契合当下中国家庭的购车需求,将会是一台综合产品力表现非常出色的紧凑级家用SUV。整体的外观造型设计非常大气时尚,品牌辨识度也很强,符合时下年轻用户的审美诉求,此外还拥有非常人性化的配置以及科技元素,在消费者比较关心的空间舒适性、智能化配置、动力续航、底盘质感等方面均有不俗的表现,整体竞争力很强,上市以后或将是紧凑级SUV市场中的一匹黑马车型。这对于那些在寻找既实用又具备时尚外观的家庭用户来说,B10无疑是一个不错的选择。对于这台车,大家觉得表现如何呢?评论区聊一聊吧!

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