自首发亮相之后，比亚迪宋L这款车的热度一直很高，而且在12月当中，宋L首次交付了4988辆，这个交付成绩可以说是中规中矩，不过个人认为可能会成为比亚迪热销产品队伍中的新成员。所以说到这里，下面就让我们回顾一下这台号称最美比亚迪的宋L，到底有着怎样的产品实力。

首先从动力上来看，入门版本的比亚迪宋L在动力上没有任何优势，8.5秒破百的加速成绩也成为了同价位电车中异样的存在。而对于采用高功率单电机版本的宋L来说，该车的电机最大功率提升到了230kW，6.9秒破百的加速成绩还算说得过去。除此之外，比亚迪宋L还提供了四驱性能版可以选择，从数据上来看该车的电动机总功率达到了380kW，能够让这台中型SUV仅需4.3秒即可完成0-100km/h的加速测试。

在续航方面，比亚迪宋L与大多数车型相同，该车的入门版搭载的是一块容量71.8kWh的刀片电池，能够给到的纯电续航是550公里，在同级中属于正常水平。当然了，如果你觉得550公里续航不够的话，宋L还给到了662公里的长续航版本。至于四驱性能版，该车的纯电续航里程则是602公里。

在底盘悬架方面，比亚迪宋L采用的是前双叉臂后五连杆的悬架结构，相比以往的车型可以说是有着很明显的进步，而且宋L入门即标配了可变悬架阻尼系统，同时顶配版车型还会给到云辇-C智能阻尼车身控制系统，从而进一步的提升整台车的操控性和驾乘舒适性。

另外从外观设计上来看，比亚迪宋L采用最新的龙颜设计，整个前脸造型相比历代王朝系列的产品要更具攻击性，例如两侧犀利的头灯组和两侧导风槽区域的轮廓样式，都能够体现出来。不仅如此，从车侧来看宋L更是将猎跑SUV的姿态展现出来，车身肌肉感十足的筋线布局，以及溜背式的车顶结构，都进一步的提升了整车的运动气息。除此之外，车尾的造型设计也有很高的辨识度，全新样式的贯穿尾灯，以及顶部的扰流板设计和高配车型提供的电动升降尾翼，也都能够强化宋L的运动风格。

来到车内之后，多功能方向盘造型饱满，中央区域大写的宋字醒目了然，配合上以白色为主的内饰色调，也让车内显得更为时尚大气。不仅如此，比亚迪宋L全系标配15.6英寸的中控大屏，同时车机内部的UI界面也进行了升级优化，虽然说没有给到目前主流的车机芯片，但是整体的使用流畅性还是可以接受的。

最后在功能配置上，比亚迪宋L标配50W功率的手机无线充电，同时前排座椅入门即标配通风加热功能，同时第二排座椅还标配了靠背调节功能，在舒适性配置上也算是同价位当中比较内卷的一个。当然除了这些之外，宋L的卓越版车型还提供了前排座椅按摩，以及第二排座椅加热功能。此外，高配车型的丹拿音响系统也没有缺席，再配合上尺寸达到50英寸的AR-HUD，以及方向盘加热和L2级辅助驾驶系统，还是能够带来不错的用车体验。

编辑总结

在同级车型当中，其实比亚迪宋L的价格还是蛮低的，而且再配合上整车采用了全新的设计语言，猎装车的姿态也更符合年轻消费者的审美。当然除了这些之外，比亚迪宋L全系标配可变阻尼悬架系统也算是它的亮点之一。所以总的来说，虽然比亚迪宋L没有给到太多前卫的产品技术，但是从它的配置以及价格上来看的话，确实是有爆款车型的潜力。好了，那么看到最后，大家对于比亚迪宋L这款车有何看法，欢迎在评论区留言。