南中国，最硬核片区来了！

原创刘博团队

一个世界级枢纽，即将落地深圳机场东。6月12日，中铁建工集团以总金额约36.65亿元，成功中标深圳机场东站站房及相关工程，这意味着深圳机场东站即将进入实质建设阶段。这也是继深中通道后，粤港澳大湾区又一个超级基础工程！它又将带来哪些变化？01珠江口时代的真正“排面”用“战略性布局”来形容这个枢纽工程，绝不为过。深圳机场东站，地处粤港澳大湾区和广深港经济带核心，紧邻深圳宝安国际机场，是深江铁路主要车站、广深第二高铁始发站，承担着深圳都市圈和珠江口空铁大联运的重要分工。该枢纽设计为6台14线，地上1层，地下3层，总建筑面积48.75万平方米，市政配套工程建筑面积17.38万平方米，是粤港澳大湾区唯一集空、铁、陆、海为一体的世界级多式联运枢纽。并且枢纽规划为全地下站，上楼可搭乘飞机、下楼可换乘高铁和地铁，旅客所有中转可在5分钟内完成。

效果图从深中通道到机场东站，一系列超级工程为何"扎堆"深圳机场周边？实际上，这仅仅是宏伟蓝图的开端。根据福永最新定位，该区域将蜕变为一座临空新城。未来，随着更多配套设施的逐步落地，这里将以虹桥商务区为标杆，彻底重塑人们对城市核心区的认知。虹桥商务区位于上海西部，本是连接上海与长三角其他城市的综合交通枢纽，后来其概念被进一步放大，涵盖产业、空间、结构、布局等多层面的整合。通过整合"机场+高铁站+会展中心"这一"黄金三件套"，虹桥综合交通枢纽成功升级为虹桥商务区。这一创新模式证明，"流量入口"不仅可以升级为"商务入口"，更可以在"效率导向"的驱动下，演变成新一代的CBD。得益于强大的交通和商务配套，虹桥商务区成功吸引了大量企业总部聚集。目前已汇聚了超过380家外资总部，以及近百家世界500强及跨国企业。这些企业的进驻不仅带来了人流和消费，更显著提升了区域的生活水平和整体活力。有了上海的成功案例，另一个雄心勃勃的实践——深圳版“虹桥商务区”正在崛起。深圳机场的地理位置得天独厚，它坐落于前海和深中通道的黄金交叉点，处于大湾区最具活力的黄金轴线上。这里不仅交通便利，更有强大的产业支撑，为未来的发展奠定了坚实基础。而且机场东枢纽的建设将进一步强化这一优势，通过构建航空、高铁、城轨、地铁多位一体的"空铁联运、站城一体"综合交通枢纽，实现真正的无缝衔接。更令人瞩目的是，"深圳机场+机场东枢纽+会展新城"这一黄金组合的出现，预示着一个大湾区版的"虹桥商务区"正在悄然成型。这不仅是对上海成功经验的借鉴，更是结合大湾区特色的创新之举。机场东有望成为面向整个大湾区的CBD，成为区域的流量入口和商务活动中心。

规划示意图此外，前海的特殊政策优势，加上海洋新城的规划蓝图，将进一步巩固机场东作为"华南开放枢纽"和"大湾区开放枢纽"的战略地位。这意味着，机场东不仅将成为区域内部联系的纽带，更将成为连接大湾区与全球的重要门户。02大湾区的4.0时代深圳版"虹桥商务区"，即机场东商务区，不仅标志着一个新兴商务区的诞生，更象征着粤港澳大湾区发展史上一个新时代的开启。回顾大湾区的发展历程，我们可以清晰看到其中心的演变：1.0时代（1949年以前），广州凭借其悠久的历史和商贸传统，成为区域中心；2.0时代（1949年-1980年），香港凭借其独特的政治经济地位，成为连接中国内地与世界的窗口；3.0时代（1980年-2021年），改革开放后，深圳和深圳湾凭借其创新活力和经济实力，成为区域发展的新引擎。现如今，我们正站在大湾区4.0时代的起点。根据广东省第十三次党代会首次提出打造环珠江口100公里"黄金内湾"的战略构想，旨在推动广州、深圳、珠江口西岸三大都市圈的协同发展。这一战略的提出，引发了整个大湾区的战略重构，深圳、广州、香港、东莞、中山、珠海、澳门等城市纷纷将其"第一新区"布局于黄金内湾，展现出前所未有的区域协同态势。

规划示意图在这场区域发展的新棋局中，深圳西部，特别是前海和深中通道交汇处的"深圳机场+机场东片区"，无疑占据了最为有利的位置。它不仅是黄金内湾的黄金交叉点，更成为多重国家战略（粤港澳大湾区、社会主义先行示范区、深港现代服务业合作区）的叠加区，是大湾区的十字路口，也是珠江口东岸向西岸辐射的桥头堡。

规划示意图而深圳正在这一战略要地打造深圳版、大湾区版的"虹桥开放枢纽"。它将成为连接大湾区内部、联通世界的重要门户，推动区域经济向更高层次、更高质量发展。这个新兴的"开放枢纽"将汇聚全球资源，吸引国际人才，促进科技创新，推动产业升级，最终助力大湾区在全球经济版图中占据更为重要的地位。它的崛起，标志着大湾区正式进入一个更加开放、更具活力、更富创新的新时代。03时代风口下的超级大城深圳机场东商务区，无疑是大湾区未来的风口之地。而在这个重磅规划之下，怀德村正倾力打造一座超级大城——怀德城。这不仅是一个城市更新项目，更是一次面向湾区未来的战略布局。怀德，这个被誉为"深圳第一村"的地方，其成功绝非偶然。怀德村的发展历程是深圳快速变迁的缩影。多年来，怀德村善用宝安区的地理优势，村领导也极有远见，抓住了每次产业升级的机会，使村子快速发展。如今，随着大湾区建设进入4.0时代，怀德又迎来了新的发展机遇。在这样的背景下，怀德村计划打造一座超级大城——怀德城。在寸土寸金的深圳，像怀德城这样位于潜力核心地段的大型新社区是非常罕见的。而这个项目的出现，不仅为深圳提供了难得的发展空间，也为城市带来了新的活力。在这个快节奏的时代，我们每个人都在寻找一个能够平衡工作与生活、满足多元需求的理想居所。而怀德城，这个占地约4.5平方公里（其中可开发建设用地1.5平方公里），未来划归建设为超1000万方的超级综合体，正努力让梦想成真。

怀德城效果图值得一提的是，怀德旧村城市更新项目作为怀德社区的核心，从2004年起便被列入宝安区首批城市更新改造试点项目，是"深圳市重点工程"之一。这个项目总建筑面积约200万平方米，由8个地块组成，分三期开发，将打造为集住宅、商业、办公、酒店、商务公寓以及学校和中央绿洲公园于一体的地铁上盖超级综合体。

怀德旧村城市更新项目效果图走进怀德城，你会惊讶地发现，这里不仅仅是一个普通的居住社区，而是一个精心规划的现代化都市核心区。以地铁12号线怀德站为核心，怀德城勾勒出一幅令人向往的城市生活蓝图。在这个半径仅800米的生活圈内，TOD模式的精髓得到了完美诠释。清晨，漫步几分钟到达中央绿轴公园晨练；穿过立体慢行轴带，轻松抵达地铁站通勤；白天，在临近的总部基地或产业园高效工作；下班后，顺道在华润万象商业享受购物和休闲的乐趣。

效果图TOD模式下的怀德城，创造了一个真正的"城中之城"，完善的公共服务设施——从教育交通到消费娱乐，一应俱全。它不仅大幅减少了通勤时间，降低了对私家车的依赖，更营造出一个充满活力的社区氛围。规划者深谙现代人的居住需求，怀德城不仅提供优质住宅，更打造了一站式教育体系，配备了完整的基础教育链，包括18班幼儿园、36班小学（深圳市新安中学（集团）第二外国语学校怀德小学）和36班优质初中，让家长们无需为子女教育操心。