如今国产车的入门门槛降低了不少，这就使得我们拿着20万的预算在汽车市场里有了超多的选择空间，各种大合资品牌的产品琳琅满目，肯定能满足广大消费者的不同需求。要是按照车系来划分的话，那就很丰富了，不但有国产车，还有德系、日系、美系、法系、韩系等等。我觉得从市场评价来看，对于预算20万的车主来说，在保值率这方面，日系车和德系车表现得更为出色，所以咱们大部分消费者往往会更倾向于德系车或者日系车，毕竟谁都希望自己的车在转手时能多卖点钱，心里也更有安全感嘛。

那消费者在这两个车系当中究竟该如何选择呢？我听到有人说选日系车好，理由是它比较省油，不过舒适性欠佳；当然也有人推荐德系车，觉得它不但安全性能有保障，操控起来也很棒。可在我看来，一提到买车就只拿这些标签说事，其实是很片面的。就拿安全方面来讲……

回到咱们刚刚讨论的那个话题，要是有20万的预算，到底该选啥车呢？咱们先来说说日系车。这几年日系车的设计可不像以前那么普通了，我觉得它的整体设计风格变得时尚化许多，挺好看的。而且，它大部分的动力是以自吸为主，还有小排量涡轮发动机，搭配的变速箱是CVT的，用起来感觉比较顺滑。德系车这边，大众肯定是很多人的首选品牌。不过它常用的双离合变速箱，在口碑上就比不上日系车了，它的故障率也比日系车要高一些。这么一对比，从变速箱这个方面来看，德系车好像确实有点不如日系车，这可能会让一些追求稳定性的消费者心里有点打鼓，觉得不太有安全感。

另外，说到性价比方面，我觉得德系品牌常常因为品牌溢价的缘故而把价格抬高了，但是日系品牌就不一样，只是在部分豪华车上才会加价，所以在20万这个级别里，日系车通常不会乱涨价，这一点让人感觉比较实在，也更有性价比。就拿B级车领域来说，雅阁的入门价格才16.98万起，确实很便宜！相比之下，大众迈腾的起价就要18.61万，帕萨特就更高了，比日系车的普遍价格都高。而且不只是B级车，在SUV细分市场价格也是类似的情况。大众途观起价19.48万，本田CR-V只要18.88万，再算上日产奇骏，很明显德系车的价格更贵一些，这对于咱们消费者来说，在选择的时候肯定要多考虑考虑成本，毕竟谁都想花更少的钱买到合适的车，心里也更踏实。

尽管德系车的阵容愈发完备，市场里细分的车型也越来越丰富，入门门槛也降低了不少，可我认为总体而言，日系车在价格方面还是要比同级的德系车型更便宜一些。当然，有些车型也会有降价的情况出现。所以综合考虑，我觉得咱们先把目光投向日系车，然后再去看看德系车，这样在选车的时候心里能更有底，也更容易找到性价比高且适合自己的车，不会多花冤枉钱，从而在购车过程中更有安全感。

对于消费者来说，最在意的保值率其实也就是德系车和日系车在20万这个价位上的表现了。我觉得日系车在这方面更胜一筹，它更经济实惠，也更耐用，将来转手卖出去的时候也更容易些，所以品牌溢价所带来的价值保障程度相对会更高。当然，在豪华车市场里，日系车目前的设计和车型种类确实还不够完善，产品的丰富度也欠佳，豪华品牌的数量也比较少。反观德系车，人家有超一流的BBA，在品牌影响力等方面更突出，相应的保值率等方面也表现得很不错，这就使得消费者在选择时会很纠结，既想要日系车的经济耐用和高保值，又向往德系车的品牌魅力和高端形象，真的很难抉择，总担心自己选错了车，损失了利益，也缺失了安全感。

我的看法：所以，在买车之前，我觉得首先得好好考虑一下自己的预算情况。要是你的预算在20万左右呢，我认为一般情况下选择日系车是比较好的，毕竟它性价比高、保值率也不错，后期使用起来经济压力小，心里会比较有安全感。当然，如果你的预算能达到30万以上，那德系车可能会是更优的选择，特别是像BBA这些品牌，它们有着很强的品牌影响力，车辆的品质和性能在很多方面也表现出色，开出去会更有面子，也能给人一种高端大气的感觉。你对这两个主要车系是怎么看的呢？欢迎大家都来留言讨论讨论，分享一下自己的想法和经验，这样也能让大家在买车的时候能做出更合适的决策，少一些纠结和担忧。