春回大地，万物复苏，大地一片欣欣向荣的景象，但国内车市却传来了一股“寒流”，丰田旗下多款车型出现关于“机油增多”的投诉，甚至波及到了雷克萨斯部分车型。

翻查相关动力系统的网页，“2018沃德十佳发动机”、“高达41%的发动机热效率”、“新开发THS II混合动力”、“汇聚丰田20年混动积淀”及“在TNGA架构下焕发熠熠光华”等溢美之词曾经让消费者怦然心动，时过境迁，如今却让人唏嘘不已。

翻查丰田品牌关于“机油增多”的相关投诉，最早一例投诉案例可追溯至2018年8月3日，这是一辆“2017款 1.8H GS-L CVT 领先版 国V 改款”雷凌，描述非常简单，参考价值不大，且2018年仅有这一例关于“机油增多”的投诉。

2019年也只有一例关于“机油增多”的投诉，一辆“2018款 2.5G 自动 豪华版”凯美瑞投诉机油增多存在汽油味，投诉时间是2019年3月13日:

从投诉案例中图片所示，机油液位很清晰的超过了机油尺上线，当然超过机油尺上限也可能是机油加多了。

为避免一些不必要的杠精，特地将案例中图片下载下来，向左侧翻转了90度，如果有“机油尺摆放朝下，油液流过上限标识……”的想法，可以参看上图。

考虑到2019年仅有这一起投诉，参考意义同样不大，但可以作为一个引子。

2020年春节，疫情开始肆虐，残害了不少人的健康， 吞噬了不少的生命，国内车市中似乎也受到了波及，尤其是以稳定可靠耐久著称的丰田中招了，故事就这样发生了……

2020年1月30日，一辆“2018款 2.5HG E-CVT 豪华版”凯美瑞的投诉拉开了关于2020年丰田机油增多投诉的帷幕。

该投诉案例中，机油增多并未超限，可能这只是为这次丰田遭遇机油增多投诉抛砖引玉而已。

接下来，2月10日一辆“2018款 2.5HG E-CVT 豪华版”凯美瑞发起投诉；2月29日发生5例投诉：车型包括1辆凯美瑞双擎，2辆2019款 双擎 2.5L XLE 尊贵版 国Ⅵ亚洲龙，2辆2019款 2.5L Touring 尊贵版 国Ⅵ亚洲龙，我们再来看一起案例。

这起案例，投诉用户并未配图，但该车型值得注意，这是一台2.5L+Direct Shift-8AT的燃油版车型哦。

2020年3月份，截止撰稿时止，车质网关于丰田旗下车型机油增多的投诉已经超过了100例，车型涉及凯美瑞、亚洲龙、荣放车型；发动机机型涉及2.5L双擎、2.5L燃油、及2.0L燃油动力。并且，投诉案例还在持续增加中。

2020款 2.0L CVT 四驱 风尚版荣放同样也有少量投诉案例。

案例中还有一辆2019款 2.0G 豪华版 国VI的凯美瑞。

以上信息是不是让人相当震惊？，不，这事儿还没完。检索雷克萨斯品牌，搜索机油增多字节，发现ES300h同样有关于机油增多的投诉案例。

关于2020年丰田旗下车型关于“机油增多”的事件，笔者将会进一步关注和及时报道。

希望主机厂拿出当年召回奕泽CHR的变速箱的态度来，液力变矩器的问题就给换台变速箱，给消费者更多安心。

关于机油增多原因的猜想：

1、冷却液泄漏。其实这一点很容易确认，如果发动机内冷却液泄漏是最容易判断，因为冷却液会有损耗，但目前未见到确认案例，对该种猜疑还得持保留态度。

温馨提示：各位受害车主务必注意冷却液位置，若发生低于下线情况，4S店若给补加冷却液，请求务必注明在维修单据中，将来有据可查。

2、高压油路泄露。高压油泵、缸内直喷高压喷嘴存在异常，以前有过高压油泵直接泄露燃油到曲轴箱的案例，至于高压喷嘴则可能是密封不严，或者喷油量控制不精准导致过量燃油进入气缸。

温馨提示：若是过量燃油进入气缸，通常车辆正常运转时会产生冒黑烟的情况，各位车主可具体观察下。

3、混合喷射运行机制不合理。丰田2.5L双擎、2.5L燃油、2.0L燃油都采用了歧管喷射+缸内直喷的混合喷射技术，理论上讲应该可以规避冷态缸内直喷喷嘴工作了，但很遗憾，现实中还是出现了“机油增多”。

温馨提示：即便程序设定冷机停用缸内直喷喷嘴，但高压泵持续工作，高压喷嘴同样可能存在跑冒滴漏情况哦。

4、热效率相关。燃烧过程中也会产生水分，是否有较多水分遗留在气缸内，顺流而下，导致机油乳化并增多？不过这一点有些问题是，笔者的双擎卡罗拉是单一歧管喷射形式，燃烧按说也不错，从未见过机油增多及乳化情况；另外和广州双擎雷凌车友也进行过沟通，他的双擎雷凌同样没有发现机油增多及乳化现象。

5、曲轴箱强制通风系统干活不力。这一点不具体解释了，反正曲轴箱强制通风搞不好也容易导致机油乳化，或机油增多情况。

综述：

以上推测都是瞎猜，仅供各位车友参考，笔者不对以上猜测负任何责任，周知。

若有业内人士，欢迎发表您的见解，为各位受害消费者指条明路。

最后就是担心，丰田这次机油增多，会不会就这样了，毕竟2019款地球梦机型还有投诉机油增多的案例。

甚至连1.5L自吸发动机都有相关投诉案例，而且是2020款车型。

那么问题来了，近期买车您还会考虑丰田本田品牌吗？

注：文内配图源于车质网及其他网络，侵联删。即兴成文未及审校，若有错误疏漏敬请谅解。