作为世界上性能最强的全地形越野车之一，奔驰G级在市场上一直有着不错的口碑和销量，而且多年来不论如何改款，外观变化都不大，所以保值率也是居高不下。一说起大G，大家想到的都是它经典的方盒子形象，不过除了经典的形象之外，你知道它还有其它的版本吗？今天就带你看下两门敞篷版大G。

Mercedes-Benz G500 Cabriolet ，虽然这款车并不是奔驰G级家族当中性能最出色、外观最抢眼的，但双门、短轴、软顶敞篷的车身结构却让它在“大G”家族中显得弥足珍贵。

一直以来，敞篷车在军队中都倍受欢迎。因此，1979年奔驰G系列民用车型亮相伊始就诞生了敞篷版本Cabrio。在随后的几十年中，Cabriolet也因为出街率极少，成为了越野车迷们争相追捧的对象。

一般来说，这样一辆外形粗犷的越野车搭配软质顶蓬的设计实在难以令人接受。但是G500 Cabriolet反而看起来比硬质车顶的造型要好看的多。

尽管奔驰为它的敞篷加上了电动装置，但是它相对繁琐的操作依旧考验着你的耐心。首先，你需要将车停稳，挡位拨到P挡，拉起手刹。然后，将隐藏在遮阳板后面的插销打开。最后，按下按钮等待顶蓬展开。整个过程大概需要14~15秒。

这台大G进店升级的项目主要就是内饰，因为已经是十几年前的车型了，内饰老化已经非常严重，而且还有异味发散，所以车主找到我们要更换一套全新的新款内饰，选择了爱马仕橙的配色。

升级了一套新款的中控，大联屏、AMG方向盘、发光出风口一个都不能少。

新款大G上的鼠标自然不能缺席，搭配上碳纤维面板更上档次。

菱形格走线处理和原厂几乎一致，座椅靠背紧实度也都是和原厂一样。

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