说实话，谁能想到比亚迪这次会靠一款皮卡在澳洲市场杀疯了？首月订单破15000+，甚至把经销商官网挤得宕机了2个小时！这可不是随便哪个品牌能做到的事儿。

更夸张的是，这款车还被评为了“2024年度最佳车型”，听着就很有排面。

老外们的评价也很直接：比亚迪是真懂我们需求！

先别急着下结论，这款名叫BYD Shark 6（国内叫鲨鱼6）的皮卡到底有啥杀手锏？今天咱们就来好好掰扯掰扯，看看它怎么做到让“偷油塔”（注：澳洲消费者对传统燃油车的调侃）直接下岗的。

第一眼看到鲨鱼6，你就会觉得这车不是走低调路线的。

它的设计灵感来自海洋猛兽鲨鱼，整个车身线条流畅有力，前脸的大尺寸中网加上锐利的大灯组，直接让这车多了几分攻击性。 “灯厂”级别的LED大灯设计，晚上开车拉风到不行 ，随便拍个照片发到社交网络，都能引来一堆点赞。

车身尺寸也是皮卡该有的样子，长宽高分别是 5270/1990/1870mm ，轴距达到了3110mm，气场拉满。

再加上 200mm的离地间隙 ，山路、土路啥的根本不在话下。

不管是城市通勤还是野外越野，它都能轻松驾驭。

在澳洲这种皮卡文化盛行的地方，开这车绝对能让你“走路摇头晃脑”。

鲨鱼6最大的亮点就是它的 插电混动系统 。

核心动力是1.5T发动机配上电动机，最大综合功率达到 430马力 ，这在皮卡里绝对是“猛禽级”的存在。

别以为皮卡就笨重，这车的百公里加速直接做到 5.7秒 ，比很多轿车还快！

更让人上头的是它的燃油经济性。

得益于比亚迪自己的插混技术，这车的综合油耗只有 1.536升/100公里 ，纯电续航能跑 100公里 ，综合续航更是高达 840公里 。

对于澳洲那些住在郊区或者喜欢跑长途的车主来说，鲨鱼6简直就是一款“真香”神车。

鲨鱼6不光动力牛，车内的配置也绝对对得起它的价格。 CarPlay、液晶仪表盘、12.8英寸中控屏 这些统统标配。

再加上比亚迪的智能语音系统，导航、听音乐、调空调，开口直接喊就行，完全不用离开方向盘。

还有那 540度全景影像系统 ，停车、倒车都不用担心刮蹭，新手司机的福音。更别提 L2级别的智能驾驶辅助系统 ，在高速上可以实现自动跟车、车道保持，长途驾驶也不会觉得累。

内饰用料方面也挺“顶呱呱”，座椅是真皮的，手感很棒，支撑性也好。甚至连前排座椅加热和通风功能都配齐了，这价格能做到这些，确实有点“真香定律”的味道。

皮卡最重要的当然是实用性，这点鲨鱼6也没让人失望。

它的 货厢载重高达835公斤 ，平时拉货、搬家都不在话下。

后排空间也很宽敞，成年人坐进去腿部空间一点都不局促。

澳洲人喜欢开车去露营、钓鱼，这车的空间完全够用，帐篷、烧烤架随便装。

而且它的底盘调校很有意思，既能保证载重时的稳定性，又能兼顾舒适性。平时开着它去野外撒点野，搓搓有余。

鲨鱼6在澳洲的起售价是 5.79万澳元 （约合人民币27万元）。

这个价格在澳洲皮卡市场绝对是“亲民”级别。

对比一下竞品，像福特Ranger和丰田Hilux，动不动就要7-8万澳元，配置还没鲨鱼6高，这波性价比直接让老外高呼“下手就对了”！

而且在保值率方面，比亚迪的新能源车一直表现不错。鲨鱼6的插混属性也让它更符合澳洲消费者对环保、节能的需求，长线来看，使用成本比纯燃油皮卡低很多。

从用户反馈来看，鲨鱼6受欢迎不是没有道理的。澳洲的皮卡用户长期依赖传统燃油车，但随着油价上涨和环保意识提升，大家对新能源车型的需求越来越高。鲨鱼6的插混技术刚好解决了这些痛点。

还有消费者表示，这车的 智能化配置 和 豪华内饰 完全超出了他们对皮卡的预期。开着它去镇中心买菜、看电影，或者周末开进山里钓鱼、露营，都觉得特别有面子。

鲨鱼6的成功，背后是比亚迪对市场需求的精准把控。它不仅仅是一款皮卡，更是比亚迪在国际市场的一次“试水”。从澳洲市场的火爆表现来看，鲨鱼6已经成为了新能源皮卡领域的一匹黑马。

如果你预算在这个区间，又想要一辆 动力强、配置高、性价比拉满 的皮卡，鲨鱼6绝对是那个“上桌第一个动筷”的选择。不知道国内啥时候能上市，反正我是期待得不行了！

你觉得鲨鱼6能不能成为全球市场的爆款？评论区聊聊！