全新一代凌云的动力性能实现全新升级,为用户带来了至极的驾乘体验。其首次搭载的奇瑞自研 8AT 变速器,动力强劲,品质超凡,成功斩获龙潘杯第七届世界十佳变速器的荣誉。接下来,让我们步入变速器工厂,一同探寻这款超级变速器的神秘之处。
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中国汽车行业,核心技术的匮乏一直是难以回避的痛点。所幸的是,奇瑞汽车早在 2004 年便开始筹备具有自主知识产权的国产 CVT 无极变速器项目,于 2010 年初研发成功并量产下线。2016 年,自主 6AT 研发成功,积累了丰富的技术经验。2023 年,8AT 变速器成功推向市场,打破了外资品牌长期的技术垄断。
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凌云首搭的此款 8AT 变速箱,是奇瑞自主研发的国内首款大批量成熟应用的 8AT 自动变速箱,为其量身打造的 TZ 换挡实现了动力不中断,切换自然无顿挫,驾驶平稳,动力输出强劲,最大输入转速达 6500 转,最大输入扭矩为 400 牛米,机械效率高达 96%,可与国际品牌媲美,远超行业水平。其具有高效率、低自重的特点,WLTC 综合百公里油耗仅为 7.7 升。它由国际国内知名零部件供应商以及奇瑞国内外技术团队精心打造,品质可靠,国内领先,国际一流。我们进行了将近 40 多台的注释,累积 10 月公里数已超过 400 万。
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高效的产能才能确保更多用户用上优质产品。8AT 生产线年产能达 30 万台,平均每分钟就有一台 8AT 变速箱下线。整条装配线共设置了 156 道精细工序,全线的自动化率达到 72%。装配完成的变速箱百分百进行下线前的功能检测,检测设备完全模拟变速箱在汽车内部的安装状态和运行工况,以确保每一台安装到整车上的变速箱都符合设计标准和使用要求,保证产品的合格率和可靠性。对品质的追求是品牌持续向上的必由之路,因为追求极致永无极限。
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都不用变速箱了,你终于获奖了
车壳不行,一摸一个大坑,纸糊一样
不吹不黑,我想看银河界十佳变速器。
国产加油
龙蟠杯什么时候成世界级的了……别人都不用变速箱了,终于世界领先了
要是早十年上市就好了。
还以为是沃德十佳呢
无论如何,它代表着我国最高水平,不管你们怎么黑