5月19日,极狐阿尔法S先行版正式上市,售价32.98万元。新车搭载HI华为全栈智能汽车解决方案,其中包括鸿蒙车机OS系统、华为MDC810处理器等多项华为技术。车辆此次最大的变化在于价格的调整,此前发布的极狐阿尔法S HI版有高阶版和进阶版可选,售价分别为42.99万元和39.79万元,而全新发布的极狐阿尔法S先行版相比之前的车型在价格上有了大幅下调。
对于新老版型车型产生的差价问题,北汽新能源常务副总经理、极狐汽车执行董事张国富表示,针对HI版已购用户实际购车价格与新版型价格的差额,将直接全额返还。
外观方面,极狐阿尔法S先行版跟普通版在造型方面并没有太多变化,极狐阿尔法S先行版是在普通版车型基础上进行调整而来,最明显变化就是前保险杠位置配备了3颗96线激光雷达,两侧翼子板处还新增了后视摄像头,车头和C柱位置还增加了“HI”红色标识。
车身尺寸方面,极狐阿尔法S先行版的长宽高分别为4980/1960/1599mm,轴距2915mm,车身尺寸稍大于普通版,定位中大型车此言不虚。贯穿式尾灯在车尾的运用十分亮眼,层叠式灯带十分突出尾部层次感,简洁的设计语言也让整台车十分干练精致,突出整车的高级感。
内饰部分,最引人注目的当属这块超大中控连屏,新车配备了21.69英寸+12.3英寸一体屏,内置鸿蒙OS车机,可以支持多用途、多交互的复杂场景,实现全场景语音交互功能,并且也可以支持手势控制功能。
动力及续航方面,极狐阿尔法S先行版搭载华为提供的双电机系统,最大功率473kW,最大扭矩655N·m,官方0-100km/h加速为3.5s。新车搭载容量为74.5kWh的三元锂电池,NEDC续航里程为500km。另外,该车拥有750V快充技术,充电10分钟续航里程可增加197km。
这个真可以,定位清晰!
想开哪个就买哪个。
无保护左转,还有车子近距离加塞儿,先行版记得要照顾到周围的车和行人,还要照顾前面的车,处理的挺不错
开启了先行版的智驾功能,果然轻轻松松穿过隧道没问题
用料环保车里边也没有啥味道
考虑安全和用料买先行版这台车
一看极狐这功课就没少做,考虑的这么周到
再接再厉,做好服务。