20万级大七座MPV,家用商用两不误,实力如何?

醉雨苦竹泪 2025-03-18 16:43:02

传祺E8 PHEV外观设计霸气且具未来感。前脸冲击力强,贯穿式灯带配利刃大灯,夜间点亮吸引眼球,提升辨识度与安全性。筋线增力量感,梯形格栅层次分明,车头更显精致。

传祺E8 PHEV车身长4920mm、宽1900mm、高1760mm,轴距2930mm,车内宽敞。悬浮车顶轻盈,双侧电动门提升科技感。隐藏式玻璃、遮阳帘护隐私,车尾平整视野广,底部黑饰配银条增运动感。

传祺E8 PHEV车内空间卓越,2+2+3七座布局灵活实用。我175cm,前排座椅调节范围广,含前后、靠背角度、高度调节,头部空间充裕。腰部支撑可调,利于减轻长途驾驶疲劳。

第二排座椅宽厚,支撑感佳,软硬适中。独立座椅支持多维调节,AM功能与零重力设计提升舒适度。长途旅行可半躺,专为豪华体验打造,适合老人与小孩。

第三排为传统三座设计,空间稍小于第二排,适合短途或临时乘客。座椅可按比例放倒,隐藏于地板下,增大后备箱空间,满足大件搬运或家庭郊游需求。

【动态解析】

试驾传祺E8+时,其插混系统令我印象深刻。初时我期望不高,因MPV常显沉稳。但传祺E8+动力超预期,2.0L发动机配前置单电机,数据充裕,适合中型MPV。

实际体验显示,其动力响应迅速且不突兀。起步因电机快速响应而轻巧安静,纯电模式下城市低速行驶平顺。瞬间扭矩释放实现快速启动,深踩加速踏板亦平稳,适合追求舒适驾驶的家庭。

百公里加速官方数据8.8秒,跑车中不突出,但七座MPV中表现佳。试驾时急加速响应迅速,60-80km/h动力充沛,超车并线无需预判,果断踩油门即可。

传祺E8+转向手感轻盈,市区拥堵时方向盘指向精准,反馈力度适中。频繁转弯或掉头时,整车灵活度高,操作简便,无车身过长带来的难度。

传祺E8+动力储备出色,80-120km/h加速时电动机助力充足,无动力衰退。持续平稳输出保障长途驾驶舒适,增强信心。高速巡航时,发动机与电动机切换顺畅,乘坐体验安静舒适。

面对高速复杂路况,传祺E8+能灵活应对加减速。跟车时临时超车,轻踩油门即迅速响应,电机即时输出动力,满载超车亦轻松自如。

传祺E8+底盘调校注重舒适性,适合家用MPV。坑洼路面悬挂表现出色,前麦弗逊后扭转梁组合滤震成熟。试驾时震动有效抑制,乘客各排均感舒适,对全家出行尤为重要。

传祺E8+动力系统平衡,非极致性能车型,电机与发动机组合提供充足动力,兼顾舒适与经济。适合日常通勤、短途及长途自驾,驾驶体验轻松,是7座MPV的优选。

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