传祺E8 PHEV外观设计霸气且具未来感。前脸冲击力强，贯穿式灯带配利刃大灯，夜间点亮吸引眼球，提升辨识度与安全性。筋线增力量感，梯形格栅层次分明，车头更显精致。
传祺E8 PHEV车身长4920mm、宽1900mm、高1760mm，轴距2930mm，车内宽敞。悬浮车顶轻盈，双侧电动门提升科技感。隐藏式玻璃、遮阳帘护隐私，车尾平整视野广，底部黑饰配银条增运动感。
传祺E8 PHEV车内空间卓越，2+2+3七座布局灵活实用。我175cm，前排座椅调节范围广，含前后、靠背角度、高度调节，头部空间充裕。腰部支撑可调，利于减轻长途驾驶疲劳。
第二排座椅宽厚，支撑感佳，软硬适中。独立座椅支持多维调节，AM功能与零重力设计提升舒适度。长途旅行可半躺，专为豪华体验打造，适合老人与小孩。
第三排为传统三座设计，空间稍小于第二排，适合短途或临时乘客。座椅可按比例放倒，隐藏于地板下，增大后备箱空间，满足大件搬运或家庭郊游需求。
【动态解析】
试驾传祺E8+时，其插混系统令我印象深刻。初时我期望不高，因MPV常显沉稳。但传祺E8+动力超预期，2.0L发动机配前置单电机，数据充裕，适合中型MPV。
实际体验显示，其动力响应迅速且不突兀。起步因电机快速响应而轻巧安静，纯电模式下城市低速行驶平顺。瞬间扭矩释放实现快速启动，深踩加速踏板亦平稳，适合追求舒适驾驶的家庭。
百公里加速官方数据8.8秒，跑车中不突出，但七座MPV中表现佳。试驾时急加速响应迅速，60-80km/h动力充沛，超车并线无需预判，果断踩油门即可。
传祺E8+转向手感轻盈，市区拥堵时方向盘指向精准，反馈力度适中。频繁转弯或掉头时，整车灵活度高，操作简便，无车身过长带来的难度。
传祺E8+动力储备出色，80-120km/h加速时电动机助力充足，无动力衰退。持续平稳输出保障长途驾驶舒适，增强信心。高速巡航时，发动机与电动机切换顺畅，乘坐体验安静舒适。
面对高速复杂路况，传祺E8+能灵活应对加减速。跟车时临时超车，轻踩油门即迅速响应，电机即时输出动力，满载超车亦轻松自如。
传祺E8+底盘调校注重舒适性，适合家用MPV。坑洼路面悬挂表现出色，前麦弗逊后扭转梁组合滤震成熟。试驾时震动有效抑制，乘客各排均感舒适，对全家出行尤为重要。
传祺E8+动力系统平衡，非极致性能车型，电机与发动机组合提供充足动力，兼顾舒适与经济。适合日常通勤、短途及长途自驾，驾驶体验轻松，是7座MPV的优选。
