好久之前就一直在和大家聊的都是新能源车型，这次还是和大家聊新能源车型。现在是新的一年了，相信有很多朋友都要买车了，有结婚的啊或者家里有小朋友要上学啊等等，都可能需要一台车，毕竟这样会方便很多的。有很多人都在打听新能源车怎么样，其实无论是从方便这个方面，还是从经济省钱方面，还是从易操纵性啊等方面，都非常适合家用，非常适合大家选择的。今天和大家聊的车型是上汽大众ID4X和一汽丰田奕泽进擎。

外观方面

ID4X用了更感性的设计语言，更加圆润的线条和富有层次的设计以及活力的颜色上它能更跟得上潮流，配色上贴合了个性年轻化的主题，荧光黄的主色调配上银色装饰部分以及黑色车顶，多种颜色组合不会沉闷，半隐藏式门把手也是符合如今趋势的元素。奕泽前脸整体就是一个圆润的造型，从引擎盖向下的转角也是没有棱角的就是一个圆弧就下来了，所以整体造型没有什么亮点，新能源代表的封闭式格栅更为简约，但塑造出了很可爱的笑脸造型，两侧的大灯的造型也是塑造出了一种很俏皮的眼神的感觉。车身尺寸上，奕泽长宽高为4405x1795x1575mm，轴距为2640mm。ID4X长宽高为4612x1852x1640mm，轴距为2765mm。

内饰与配置

ID4X内饰突出了数字化座舱概念，同样也是大众的自我突破，各个功能部分都有所划分的区域，悬浮式中控台也让内饰看起来更宽敞，还融入了更多曲面和线条，门板上也有氛围灯，中间部分为蓝色装饰+亮黄色缝线。奕泽内饰的配色是很沉稳的搭配，整体的黑色加上局部的亮色装饰，一下子点亮了整个内部空间。中控台采用的是不对称设计，大尺寸的屏幕右边做了一个斜度设计，整体就成了一块直角梯形，还是很有特色的。配置上，奕泽多出膝部气囊、220V电源、负离子发生器等配置。ID4X多出道路交通识别、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、感应式后备厢、抬头数字显示、前排手机无线充电、行李厢12V电源接口、矩阵式大灯组、30色氛围灯、雨量感应式雨刷、后排出风口等配置。

动力方面

两车的前悬架是一样的，都是麦弗逊式独立悬架，ID4X后悬架为多连杆式独立悬架，奕泽为E型多连杆式独立悬架。动力方面，奕泽提供的是永磁同步电机，最大功率为150KW，总扭矩为300NM，续航为400KM。ID4X是前置交流异步电机，后置永磁同步电机，总功率230KW，总扭矩是460NM，续航为520KM。

总结：就今天这两台车、两个品牌，是在大家心中很受欢迎的，而且新能源车型随着推出的时间越来越长，技术越来越成熟，很多之前心里有疑虑的地方，现在都已经解决差不多了，所以新能源车型还是很适合大家来做选择的。今天的两个车型，通过上面的简单对比，ID4X更适合选择。当然了，还是要看大家自己的需求，做出适合自己的选择。