今年是领克汽车推出的第七年，而领克01和03两款车型为这个品牌奠定了坚实的基础；同时也为它打造了出了个性运动、年轻轻奢的品牌形象。今天要介绍的是领克旗下新推出的一款中型SUV车型“领克08EM-P”。

这台车有几个亮点先给大家总结一下，第一点它是吉利汽车与沃尔沃合作的CMA EVO架构打造的车型；同时也是领克旗下新能源品牌的战略车型。第二点它搭载了一套EM-P超级增程电动系统，拥有三电机四驱系统，综合续航可以达到1400公里，零百加速成绩低至4.58秒。第三点外观设计走的是北欧轻奢风格，与之前见到的领克家族其他车型的外观设计有很大不同；同时内饰布局和配置都有了很大提升，做工、用料更加高级了。第四点就是关于这辆车的车内配置，它搭载了两颗超高算率的8155座舱芯片，并且配备了领克的Flyme Auto车机系统，拥有更高的运算水平以及智能化配置。

领克08EM-P外观设计与众不同，它有一套自己个性在里面，走的是北欧轻奢设计风格，是与北欧的设计师团队一起合作研发，整体看上去很有概念车的感觉。最能体现科技感的地方，莫过于车头内嵌式灯带的设计，而且是不规则的形状；包括贯穿式大灯里面也是多灯珠的设计，点亮时的效果非常棒。

车身侧面的亮点也非常多，领克08EM-P定位是一款中型SUV，长宽高分别为4820*1915*1685mm，轴距达到了2848mm。整个车侧线条非常流畅，而且无边框后视镜、摄像头以及领克的LOGO，这三者直接连成了一体，做成了个装饰条的形状，让整个车侧看上去特别简练；同时还有降低风阻的效果。这辆车还给配备了无边框车门和隐藏式门把手，非常帅气。

坐进车内会发现，内饰科技感的营造更上了一个台阶。整体用料比较扎实，并且配备了左右两个无线充电面板；同时手能触碰到的地方基本都是软性材质，增加了豪华感。前后座椅全部是皮质材料包裹，前排座椅的腰部和腿部都做了侧向支撑，乘坐特别舒适。23扬声器的高级音响非常动听，包括前后头枕上都有扬声器的设置，开车时候能够更加有沉浸式的感受，非常符合年轻人的使用需求。据说在未来的量产车型上，也会投放一个92英寸的AR-HUD抬头显示，最终呈现出来的视觉效果，就有点像开模拟赛车游戏一样，相当震撼。

朋友们对于这辆车最关注的地方是车机系统，它搭载了两颗8155高算力芯片；同时也也华为鸿蒙合作打造了一套领克的Flyme Auto车机系统，操作起来非常流畅。在中控屏中间设计了个虚拟的汽车模型，可以用手指随意去旋转，界面场景能根据天气情况自由的进行转变。车机系统主界面应用列表里的APP非常丰富，而且还能自行去下载一些小程序，也可以在上面点奶茶或者订机票等。这辆车还给做了个无界界面，支持手机互联，使用起来也会更加方便。

充电口设置在了车尾部左后方，与之前领克插混车型不同的是，它支持快充，也就是从30%充到80%只需要30分钟，而且纯电续航里程有245公里，也就是在市区通勤使用，完全能把它当作一辆纯电车去开，没有任何续航焦虑。搭载的是1.5T涡轮增压发动机加电机插电混合动力组合，如果有长途旅行的需求，1400公里的综合续航里程就能随时随地派上用场。

通过静态体验，领克08EM-P作为领克品牌的进阶性代表，发现这台车的做工精致，用料很足；车机系统和配置非常丰富。而且外观设计给人眼前一亮的感觉，特别适合年轻人的审美需求。至于价格，目前官方预售价在21.80-28.80万元区间，个人猜测如果将来上市后的价格很有竞争力，销量绝对不会少。单凭1400公里的综合续航里程，就能吸引一大屁的消费者。