作为劳斯莱斯首台SUV，库里南定义于全尺寸SUV，逼格和段位都远高于迈巴赫GLS，路虎揽胜加长版，宾利添越加长版，起步价格高达691万，特别版745万，客户群体，都是处于国内金字塔尖的有钱人，车主身份不菲，基本都是商界领袖，土豪矿老板，明星大佬。
外观方面，库里南采用帕特农神庙进气格栅，庄严肃穆，黑色比较多见，像“薄荷绿”这种个性化车漆，就比较罕见，两侧为LED日间行车灯，激光大灯。
轮圈方面，24款库里南都是22英寸，即使是BLACK Badge，只不过特别版，自带红色刹车卡钳，轮圈中心的双R标志，不会随着车身静止还是行驶而发生位移。
全铝车身架构，前后都是双叉臂式独立悬架，并标配电吸门，360度全景影像，定速巡航，电动后备厢。
库里南全系都是6.7TV12双涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，常规版输出571马力/850牛米，百公里加速5.2秒，特别版输出600马力/900牛米，百公里加速5.1秒，百公里油耗高达14.9L左右，不过对于车主而言，油耗仅是毛毛雨而已。
经典的对开式马车门，这么多年，一直延续下来，非常优雅，车尾造型中规中矩，下方为双边单出排气，排气口口径很大，能够塞进一个拳头左右大小。
内饰部分，则没有太多可讲的，基本是照搬幻影，率先引入眼帘的，还是硕大的方向盘，盘辐很大，上面布满了操控单元，支持加热，记忆功能，电动上下调节，全液晶仪表盘，中控为10.25英寸液晶屏，座椅等都是高档真皮包裹，带R专属刺绣，头顶星空顶提供选配，车机系统类似于宝马的IDRIVE，上手难度不大，带HUD抬头显示，前后排手机无线充电功能，近3米3的轴距，使得后排空间非常奢侈，四座版自带独立座椅，车载冰箱同样需要选配。
置身于车内，那才能体验啥叫陆地头等舱级SUV，这可不是迈巴赫GLS可以媲美的，抛开牌子不讲，缸数就能分开二者的差距，一个V12，一个V8。
24年11月，该车卖出了54台 ，比10月份多了一倍多，不得不令人感叹，国内市场真不缺富豪啊。
