不得不说，随着国产电车的崛起，传统燃油车销量，正被一步步蚕食，不得不通过大幅降价来保住销量，不过，这样的降价促销，无疑是有效的，就那豪华B级SUV，奔驰GLC而言，大降价下，销量依旧势如破竹，据官媒统计，24年11月，该车销量超过14000台，相比于10月份，提升相当明显，当月表现，仅次于Q5L，了解两台车的朋友都知道，奔驰GLC-L过往要比Q5L贵10万左右，目前，即使优惠也不少，但整体价格还是要比同规格的Q5L贵至少5万。

它的核心竞品，除了奥迪Q5L，就是宝马X3，虽说25款Q5L也上市了，不过只是改款，并非换代，X3虽然长轴已经亮相，但毕竟还没上市，也就奔驰GLC-L提前换代了。

车身尺寸明显强于Q5L，X3，尺寸4826.1890.1714，轴距2977MM，即使面对雷克萨斯RX这样的中大型豪华SUV，它这个尺寸也并不逊色多少，接近2米98的轴距，使得五座版本，后排空间相当宽裕。

发动机方面，GLC-L全系给了48V轻混系统，输出也比两位对手高不少，GLC260L输出204马力/320牛米，GLC300L输出258马力/400牛米，值得一提的是，该车还配备悬架软硬调节，全速自适应巡航，L2级自动辅助驾驶，虽说，价格比X3,Q5L更贵，但显然，贵有贵的道理！

内饰方面，12.3英寸全液晶仪表盘+11.9英寸中控屏，科技感十足，结合多个颇具匠心的空调出风口，中控台大面积的软质皮革装饰，整车给人的豪华感就很强，当然，GLC也有不少值得吐槽的点，诸如全系没有真皮座椅，柏林音响也就GLC300L豪华型才有，七座版本，仅是个性化用户需求，并不会走量。

本身这台车有着奔驰品牌的豪华加持，加之配置，动力都高于X3,Q5L，目前价格优惠大，因而卖得好，也就成了情理之中，那么问题来了，不到37万的价格，入手GLC260L动感型，您觉得值吗？