在博·里瓦热弯，墨西哥车手佩雷斯在与哈斯车手马格努森接触后发生了严重撞车事故。马格努森试图在内侧强行超车，但很快发现空间不足。
佩雷斯因此撞上护栏，赛车受到严重损坏，并在试图避开残骸的过程中与尼科·霍肯伯格再次发生碰撞，加剧了损坏程度。
赛会裁判没有采取进一步行动，而马格努森认为尽管他感觉已经足够靠近内侧，但佩雷斯“显然没有留出空间”。
佩雷斯的看法不同，他表示马格努森错在不该强行超车，而应该放弃这个动作。
“如果你看我的车载镜头，在任何时候你都看不到凯文的车——甚至没有靠近我，你可以看到墙壁越来越近，”佩雷斯遗憾地说。“要保持全油门，只有一种结果，那就是要么碰到我的车，要么碰到护栏。
“这里根本没有足够的空间容纳两辆车，某个时候他应该意识到这一点——我是说，我也曾经历过这种情况——而且很多时候，当你是后面的车时，你必须意识到是时候放弃了，否则情况会变得更糟。”
“我非常惊讶[这个事故没有被调查]，因为损坏程度和损坏的危险性。我真的很惊讶。”
当被问及他对马格努森认为他应该留出空间的看法时，佩雷斯重申，丹麦车手应该减速，并且根据他在赛道上的位置，没有理由要求留出空间。
他补充说，这次事故可以被视为“危险驾驶”，并认为马格努森对他行为的后果并不在意。
“我认为他显然不应该出现在那里，因为只有一种结果，那就是撞墙，要么撞墙要么撞到我的车。我车的右侧。
“所以，如果他根本没有并排，怎么可能让我给他留空间？有时候你会看到墙壁逼近，你就必须放弃。这种情况我遇到过很多次，你必须放弃。
“我真的很惊讶。我理解首圈‘让他们比赛’，但我认为这更像是危险驾驶，仅仅为了保持全油门明知道会与我接触。某种程度上，我认为这是一种危险驾驶。
“我不认为他真的考虑了后果。有时你会发现自己处于一个位置，你必须非常迅速地决定，‘好吧，只有一种结果，那就是碰撞，所以我最好放弃’——但他会选择碰撞。”
