自驾游应该选这4款SUV,越开越省油,还配了座椅按摩

鸭梨说车哦 2024-08-06 12:08:41

随着生活质量的提高,越来越多的家庭开始了自驾出游,探索大自然的美丽与神秘。而在自驾游选择出行车辆时,SUV因其宽敞的空间、良好的通过性以及舒适的驾乘体验,成为了许多家庭的首选。在众多SUV车型中,如何选择最适合自驾游的一款呢?我们推荐以下这4款适合自驾游的SUV。它们以性价比高和舒适性强受到家庭用户的欢迎。而且越开越省油,还配了座椅按摩

理想L6,经销商报价:24.98-27.98万

理想L6分为Pro和Max两个版本,动力方面,新车均搭载1.5T四缸发动机作为增程系统,最大功率为113kW,拥有前后双电机作为主动力源,综合最大功率为300kW,峰值扭矩为620N·m。结合36.8千瓦时电池组,带来172公里的纯电续航和CLTC综合工况下高达1390公里的续航里程。座椅方面,新车均支持第一排座椅十点按摩,第一、二排座椅均支持通风/加热功能,为驾驶者和乘客带来了高品质的驾乘体验。

在科技感和豪华感上两者存在明显差异。Max版搭载了更为先进的智能驾驶芯片和激光雷达,拥有更高的算力和更精准的环境感知能力。而Pro版则采用地平线征程5芯片,同样提供安全可靠的驾驶辅助。在音响系统上,Max版配备的是高端的铂金音响,为驾乘者带来沉浸式的音乐享受;Pro版则满足了基础的音效需求。

问界M5,经销商报价:24.98-27.98万

外观方面,新车前脸采用梯形进气格栅的布局,引擎盖上有一些圆弧形的坡度,两侧前大灯风格很简约,看着比较有视觉冲击力。灯光方面标配日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭等功能。尺寸方面,长宽高分别为4785*1930*1625毫米,轴距达到2880毫米,定位于中型SUV市场。

内饰方面,车内搭载两辐式多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表、HUD抬头显示系统、15.6英寸悬浮式中控屏以及双充电位的无线快充面板等配置。内置华为HarmonyOS 3系统,手机、电脑,能与车机连接,满足了娱乐和办公需求。座椅方面,新车使用的是仿皮面料,填充物厚实,舒适度较高,主副驾驶位均支持电动调节、加热和按摩功能,后排座椅支持40:60比例放倒。

动力方面,提供增程和纯电两种动力选择,增程版车型搭载了1.5T发动机与华为提供的电动机组成的增程式动力系统。其中,发动机的最大功率达到了112kW,发动机最大马力152Ps,根据配置版本同,CLTC纯电续航分别为230公里、235公里、255公里以及260公里。而驱动电机的动力参数与增程式车型保持一致。CLTC续航里程有534公里、602公里和620公里三个版本。

博越L,经销商报价:10.37-14.27万

博越L在外观设计上采用了科技吉利4.0的设计理念,极具未来感的粒子射线灯组和盾型格栅,搭配悬浮式车顶和花瓣样式的铝合金轮毂,营造出强烈的运动风格。在空间表现上,博越L的长宽高分别为4670/1900/1705mm,轴距长达2777mm。

内饰布局方面,车内采用了环抱式的座舱设计,以驾驶者为中心,营造出舒适而科技的驾驶环境。中控配备四幅式多功能方向盘、13.2英寸的中控显示屏和10.25英寸的全液晶仪表盘,内置高通骁龙8155芯片和银河OS 2.0系统,车机支持应用APP下载、Hicar手机互联映射、可见可说语音交互和OTA升级等。此外,车内的双色内饰设计和细节处的镀铬饰条,以及25.6英寸AR-HUD抬头显示系统的加入,提升了整体的豪华感和精致感。座椅不仅填充物柔软,还提供了如加热通风以及按摩等多种调节功能,确保乘坐舒适性。

动力方面,搭载了1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,其中的1.5T发动机最大功率为133千瓦,峰值扭矩为290牛·米,2.0T发动机最大功率为160千瓦,峰值扭矩为325牛·米,传动方面匹配的都是7挡湿式双离合变速箱,底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

风云T9,经销商报价:12.99-16.99万

在外观设计上,风云T9采用了新能源车型标志性的封闭式格栅设计,中间设计有可发光的奇瑞品牌标识,配合锐利的一体式前灯组与前包围两侧的导风口设计,显得科技感十足。尺寸方面,长宽高分别为4795/1930/1738(1741)毫米,轴距为2770毫米,采用2+3共五座和2+3+2共七座的座椅布局

内饰方面,车内搭载双色材质包覆的D型多功能方向盘,10.25英寸液晶仪表和15.6英寸悬浮式中控屏,内置搭载了高通骁龙8155芯片和5G千兆以太网,配备了W-HUD抬头显示系统。此外得益于怀挡设计,奇瑞风云T9中央通道功能区的设计排布相当规整,其中下方采用镂空设计,进一步提升车内的储物空间。而具有按摩功能的SPA级舒享座椅和高端SONY品牌音响系统等配置,则大幅提升了乘坐的舒适性。

动力方面,它基于奇瑞火星架构-超能混动平台,搭载了鲲鹏超能混动C-DM系统。这套系统由一台1.5TGDI混动发动机和电机组成,发动机最大功率为115kW,最大扭矩为220N·m;电机最大功率为165kW,最大扭矩为390N·m。传动部分匹配混动专用三档DHT变速箱。WLTC纯电续航里程分别为100公里和160公里,综合续航里程超过1400km,百公里亏电油耗仅为5.2L。

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