虽然现在的新能源汽车风起云涌，但燃油车依然稳坐半壁江山，尤其是合资紧凑型SUV，如今各大车企纷纷在这一领域中下足功夫，而在这片激烈的战场中，日产逍客始终是该领域的领军人物，该车自进入国内市场以来，就凭借着卓越的市场表现和深厚的品牌底蕴，赢得了大家的广泛认可，这款车不仅有着强大的品牌影响力，在技术上也不断创新，给用户提供了多元化的选择，尽管近几年的汽车市场竞争异常激烈，但逍客的月均销量仍保持在9000台左右，还曾稳坐15万级合资SUV销冠宝座长达14年。
为了进一步巩固自己的地位，日产逍客推出新款车型荣誉版，该车共推出2款车型，价格上也很给力，限时一口价9.98万-10.88万元，另外还提供了置换、金融、质保等销售政策，而新车也在多个方面进行了升级，不仅采用了全新的设计语言，内饰也进行了全面升级，车内的质感完全可以跟12万多的合资车相媲美，而且车型的配置也有很大提升，为日常用车提供了安全与便利，除此之外，新车仍保持着一贯的可靠性与耐用性，接下来就具体给大家说说东风日产逍客·荣誉的实力。
在外观上，逍客·荣誉采用了全新的V-Motion设计语言，矩阵式的进气格栅搭配着两侧分体式大灯，格栅的尺寸很夸张，LED飞翼式前大灯也格外抢眼，使前脸看上去更加精致耀眼，侧面设计时尚运动，搭配着18英寸旋风式铝合金轮毂，车尾最抢眼的则是LED回旋镖式尾灯，突出这款车的年轻化与科技感，为了突显出荣誉的身份，尾部还有“GLORY”字样，彰显出它与众不同的一面，另外车型的颜色也相当丰富，提供了冰岩蓝、珠光白、曜石黑、琥珀金等4种外观颜色，满足了不同年轻人的个性追求。
内饰上，新车提供了深蓝、浅蓝两种颜色，并在质感上有了很大提升，车内使用了大量的软质和皮革材料，档次明显高出很多，中控的设计并没有太大改变，仍是圆筒式空气出风口和三幅式方向盘，不过中控屏换成了12.3英寸6核极速高清中控屏，使科技感进一步提升，并搭载着超智联2.0系统，支持语音控制、全时在线导航以及远程控制，为出行提供了便利，也带来了很多乐趣，方向盘经过了重新设计，搭配着经典的鸡腿式挡把，带来的视觉效果也很惊艳，在车内完全看不出是一款不足10万的车。
在消费者看不到的地方，逍客·荣誉也有很多升级，新车采用的是高强度钢打造，上中下三层多通道冲击力也进行了分散，可以有效分散碰撞时的力量，保障了车内人的安全，为了方便大家用车，新车还升级了AVM高清全景倒车影像和ASCD定速巡航系统，同时车上还有预碰撞智能刹车辅助、盲点监测系统和车道偏离预警等，这些功能可以通过先进的传感器和算法，在驾驶过程中为顾客提供安全保障，避免一些潜在的碰撞风险，从而提升整辆车的安全性，在驾驶时也可以更轻松。
在动力上，日产逍客·荣誉不再使用老款1.3T发动机，而是换成了2.0L自然吸气发动机，最大功率为103kW，最大扭矩为184N·m，与之匹配的是CVT变速箱，百公里油耗低到6.67L，这套动力系统经过了市场的考验，有着较高的可靠性，同时在燃油方面也很经济，底盘方面配备的是带横向稳定杆的麦弗逊式独立前悬挂和多连杆式独立后悬挂，并有着183mm的离地间隙，可以使用户面对更多复杂的道路，同时有着较好的滤振表现，转向时手感轻盈，即使是女性司机也可以轻松驾驭。
结语：综合来看，东风日产逍客·荣誉的整体实力有了很大提升，使该车更加符合了现代消费者的用车需求，在外观、内饰和配置方面进行了全面升级，提升了车型的时尚感与科技感，给消费者们带来了更加个性、智能的出行新选择，而该车的价格也相当厚道，不足10万起就可以入手，符合了大多数消费者的买车预算，其性价比也进一步提升，无论是追求时尚的年轻人，还是注重耐用的家庭用户，该车都将成为他们不可多得的理想座驾，新车的到来，也再次证明了日产在设计与技术上的不断创新与追求。
