在合资紧凑级SUV市场中，东风日产逍客凭借着出色的产品力表现，赢得了口碑和销量的双丰收，受到消费者的喜爱和追捧。就在前不久，2025款东风日产逍客·荣誉迎来正式上市，新车共推出两个配置版本，指导价分别为12.59万元和13.49万元，同时还推出了限时一口价，真心版9.98万元，领先版10.88万元，购车门槛进一步降低，那么作为一台全球SUV车型，它的家用表现到底如何呢？本期咱们就来深入了解一下。
外观方面，新车延续了家族化V-Motion设计语言，V字形中网格栅进一步拓宽，搭配飞翼式LED灯组，带来更加优雅舒展的视觉效果。并配有主动进气格栅功能，通过开闭控制进气量以及风阻，进一步优化燃油经济性。前包围两侧保留了三角形样式的导风口，加上底部熏黑的进气口设计，增加前脸的视觉冲击力。
侧面造型饱满敦实，立体化的车身腰线，搭配上扬式的下窗线，俯冲式车身姿态更加明显。此外还配有18英寸旋风式铝合金轮毂，加上高亮的黑色喷涂工艺，更显大气高档。车身长宽高尺寸分别为4407/1837/1610mm，轴距为2646mm，定位紧凑级SUV。
尾部造型层次感丰富，配有高位扰流板以及长条形的高位刹车灯，回旋镖式的LED尾灯组做了熏黑处理，点亮后极具辨识度和科技感。底部融合了大面积的黑化装饰件包覆以及银色护板造型点缀，看上去更加的稳重大气。
内饰方面，中控台采用流线型设计，两侧向车门处延伸，进一步增加横向视觉宽度，营造出更加宽敞开阔的氛围。此外在中控台、扶手箱等日常触手可及的地方使用了柔质丝滑皮革包覆，更加彰显精致感和档次感。配有三幅式平底多功能方向盘，握感比较出色。中控部分配有12.3英寸悬浮式液晶大屏，内置Nissan Connect 2.0车载智能系统，车机界面更加简洁，提供智能语音控制、在线导航、车载在线服务、在线影音娱乐、远程实时监测以及远程控制车辆等功能，而且操作使用也更加流畅丝滑，进一步提升用户智能化用车体验。
配置部分，新车全系配备主副驾安全气囊、前排侧气囊、侧气帘、胎压显示、定速巡航、5英寸液晶仪表、远程控制、前排无钥匙进入、无钥匙启动、LED大灯、外后视镜电动调节、自动空调、后排出风口、双区空调、PM2.5过滤装置等，日常完全够用了。
空间方面，得益于2646mm的长轴距，内部的得房率还是比较高的。采用5座布局，配有6向电动人体工学皮质座椅，更加适配国人体型，带来更好的支撑性和包裹性。后排拥有1413mm的肩部空间以及565mm的膝部空间，日常即便是坐满三个人，不会很拥挤，车顶还配有0.92㎡全景隔热天幕，起到透光隔热的效果，带来更加开阔的视野，进一步提升乘坐舒适性。
动力部分，搭载型号MR20的2.0L自然吸气发动机，最大功率111千瓦，最大扭矩194牛·米，经可模拟7挡的CVT无级变速箱进行动力传导分配，极速达到了186km/h，WLTC百公里综合油耗低至6.67L，日常加注92号汽油即可。按照本地油价7.45元/升，一年10000公里行驶里程来计算的话，全年的费用就是4969元，折算下来一公里不到5毛钱，对于一台紧凑级SUV车型来说还是相当省油的，家用养车和出行成本都比较的低。
底盘方面采用的是前麦弗逊+后多连杆式独立悬架组合。经笔者试驾，整台车的动力日常比较够用，中低速下的加速响应比较快，而且整个动力输出非常的平顺线性，日常即便是走在拥堵的城市道路中，也没有任何的顿挫感，配合上比较线性回馈的转向，开起来非常的轻松惬意。底盘偏家用舒适性调校风格，悬挂能够充分过滤日常路面的各种大小细碎颠簸，传递到车内的感知并不明显，而且高速状态下车身比较平稳，整体的行驶质感还是很不错的。
综合来看，东风日产逍客·荣誉的整体表现还是很不错的。外观内饰设计比较经典大气，符合大众审美。整体配置比较务实，加上空间舒适性、燃油经济性、动态驾驶感受等方面也有不错的表现，是一台比较称职的紧凑级家用SUV，感兴趣的朋友趁着限时优惠价活动时间快快行动起来吧！关于这台车，你有什么看法呢？欢迎在评论区留言互动交流。
