7万!又一合资“良心”,颜值不输奥迪Q5,直接放弃本田CRV

斌哥聊车 2024-11-05 21:51:15

时代变了,那些动辄二三十万的合资SUV早已不再是市场的主流。德系品牌捷达推出的这款VS7,直接用7万的入门价格颠覆了人们对合资SUV的认知。有人说它只是大众集团为了在中国市场捞金推出的廉价产品,但事实远非如此。

凭借德系车独有的高品质和不俗的产品力,VS7早已成为不少精明消费者的购车首选。当更多车主开始理性看待品牌溢价,曾经高高在上的本田CRV似乎也不再那么具有吸引力了。

作为一款定位中型SUV的车型,捷达VS7的尺寸表现相当不俗。车身长宽高分别为4624/1841/1624mm,轴距达到2730mm,与同级别的合资SUV相比毫不逊色。在动力方面,搭载了一台1.4T涡轮增压发动机,最大功率110千瓦,峰值扭矩250牛米,匹配6挡手自一体变速箱,动力输出相当线性。厂商指导价10.79-14.39万元,优惠后的售价仅需7万起,性价比确实令人惊叹。

不得不说VS7的外观设计延续了德系特色。方正硬朗的线条勾勒出稳重大气的形象,前脸采用了大尺寸进气格栅设计,配合锐利的LED大灯组,视觉效果相当出众。侧面腰线笔直有力,营造出运动感十足的视觉效果。即便放在二十万价位的SUV当中,VS7的外观也完全不会显得廉价。

内饰方面同样展现出不俗的品质感。大面积软包材质的使用,让内饰触感出人意料地出色。8英寸液晶仪表设计,搭配10英寸液晶触控屏幕,科技感十足。方向盘造型也非常运动,握感舒适。在同价位车型中,VS7的内饰品质绝对可以排在第一梯队。

作为一款家用SUV,VS7在空间表现上相当出色。后排座椅可以实现4/6比例放倒,最大行李厢容积能达到1600L,完全满足日常使用需求。后排座椅靠背角度可调,让乘客能找到最舒适的乘坐姿势。头部空间和腿部空间的表现也相当不错,即便是身高180cm的成年人乘坐也不会感到拘束。

配置设计VS7同样展现出极高的诚意。全系标配LED大灯、定速巡航、倒车影像等实用配置。高配车型更是配备了全景天窗、电动尾门、无钥匙进入等豪华配置。

动力系统的调校非常适合家用。1.4T发动机在低转速区间就能爆发出充沛的动力,城市道路行驶相当轻松。6AT变速箱的换挡逻辑也比较合理,只要不是特别激烈的驾驶,基本感受不到明显的顿挫感。百公里加速11.5秒的成绩虽然不算出众,但已经完全满足日常使用需求。

最让人惊喜的是VS7的底盘调校。作为一款德系车,VS7完美传承了德系车扎实的底盘特点。高速行驶时车身稳定性出色,过减速带时也能很好地过滤掉震动。转向系统的反馈恰到好处,让驾驶者能够精确地控制车辆。这样的表现放在同价位车型中绝对是佼佼者。

捷达VS7用实力证明了自己并不是一款简单的廉价产品。它完美继承了德系车的优良基因,无论是做工质感还是驾驶表现都可圈可点。

在当前竞争激烈的SUV市场中,VS7用超高的性价比为消费者提供了一个极具吸引力的选择。对于预算有限但又想拥有合资品质的消费者来说,VS7无疑是一个值得考虑的选择。

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