在之前的达摩院讨论中，我们对AMT和CVT的巡航车差异做了比较，显然这两种变速系统各有优缺点。CVT无级变速的优点在于操作简单、骑行轻松，尤其适合城市通勤。
然而，跨骑车型使用CVT的最大问题在于动力损失。由于皮带传动后还需要通过链条或轴传动，必然会损失一部分动力。
因此，今天我们将介绍一款采用CVT系统的跨骑车型——宗申魔方150，它好像巧妙地解决了上面提到的问题。
宗申魔方150搭载了一台TS150水冷发动机，这款发动机源自纯踏板车的动力单元，意味着它的动力输出特性与其他跨骑CVT车型完全不同。
该发动机被安装在车身的后下方，巧妙地减少了二次传动的损失，使得动力能够更直接地传输到后轮，提升了加速响应的敏捷性。
这款150cc水冷发动机，最大功率为11.5千瓦（15.6匹），最大扭矩为14.5牛·米，该发动机的参数已经是高性能表现。
接下来，我们来看看魔方150的外观设计。整体造型大胆前卫，方正的线条与其他国产MINI车截然不同。
魔方CUBE的前脸采用“半蒙面式”设计，前后透明覆盖件与方正车身相得益彰，营造出无限延伸感。而油箱下方的方形镂空设计，则与车身形成呼应，增添了前卫与赛博感。
不同于传统跨骑车，魔方150的油箱并未放置在仪表后方，而是下置于车身前部，这一设计不仅降低了车辆的重心，还提升了操控的稳定性。
油箱容量为7.5L，结合理论续航可达250km，足以满足日常通勤的需求。
原本的油箱位置被巧妙改造成储物箱，可以方便地存放随身物品，如证件、手套和手机等。
尽管宗申魔方150定位为MINI车，但其配置却远超同级别的其他MINI车型。
魔方CUBE配备了双通道ABS刹车系统、TCS牵引力控制系统以及T-BOX智联车机系统等，这些配置在MINI车界实属罕见。
此外，魔方150还配备了全封闭的轮毂、前后碟刹、LCD液晶仪表、全车LED大灯、透镜前大灯和双弹簧减震系统等，确保了骑行的安全性与舒适性。
魔方150的座高仅为720mm，整车重量为120kg，身高155cm以上的骑士都可以轻松驾驭。
轴距为1220mm，转弯半径小，灵活性极佳，特别适合城市道路骑行。与其他跨骑车相比，而魔方150的座位设计较高，使得骑行姿势更加笔直，提供了更舒适的骑行体验。
最后，要提一个好消息。即日起截止到3月31日，魔方CUBE150将开启限时优惠活动。购车即可获得300元现金红包，购车到手价仅需11288元！
此外，除了魔方150，优米125和两款小熊车型也有300元红包赠送及配件好礼。
