4月10日，2025北京摩展如期展开，早前我们对雅马哈的剪影进行了一番猜测，当时只有两款车型我们是不确定了!

如今谜题已经被雅马哈解开了，答案分别就是2025 NMAX155、2025 MT07、2025 MT03&R3、2025 TMAX 560 TECH MAX版以及2025 MT 09 SP，每款都是相当重磅。

很明显雅马哈的放出的剪影图是有心隐藏车型，MT07使用了旧款剪影，而MT09 SP全黑影！虽然不是飞致250和神秘踏板，不过车型也相当给你，因为都是雅马哈国际市场上最能战的车型啊！

虽然车型我们达摩院都过往有对应文章介绍过了，但还是为大家简单介绍这几款车型，另外车型价格图片在文章最后！

千呼万唤！2025 NMAX 155

在之前的我们达摩院的文章说过该车没那么快上市，因为内地周边地区都没有换代，没想到4个月后被打脸了，雅马哈突然在3月份在泰国及其周边完成NMAX换代操作！

不过我们说的其turbo版本暂时是不会到来的事就没有说错的，大家还是再等待一下吧！

本次上市的是 2025 NMAX 155，是泰国地区中在售的中配版本，带有无钥匙启动及TCS功能版本！

外观方面，首先车辆的造型就是帅气很多了，用雅马哈的话说车头大灯设计是两个N字相连，眼神凌厉具有进攻特性，灯具也更加紧凑集中，表现出NAMX的运动特性！

搭载的依然是那个155cc水冷单缸VVA发动机，虽然动力没有大改，但发动机内部结构进行了优化，偏置气缸、锻造活塞、DiASil气及滚轮摇臂，还改用液压链条张紧器，运行更安静，后减震行程加了5mm，支撑性提升明显。

还有新款的LCD液晶仪表、TCS牵引力控制、Y-Connect手机互联、LED灯组、气囊后减震等，配置给得非常到位。

入门双子星！2025 MT03&R3

雅马哈两款入门双子星300cc系列，都迎来了2025款更新款车型。

新款MT-03这次换上了家族新前脸，拥有更激进的头灯设计、更前卫的进气口，配合更有肌肉感的油箱设计，如果你不会区分都容易把它认错，基本上远看会觉得该车是一款中排量车型！

321cc双缸水冷发动机没变，最大功率30.4kW、扭矩29.2Nm，但加了滑动离合，离合手感更轻盈，适合新手练手过渡用。

配置方面搭载37mm KYB倒置前叉，新的多功能LCD仪表，可以和手机进行互联！

而R3则是延续YAMAHA R家族R DNA，造型上紧靠R7和R9的车头设计，配备中置进气风道、空气动力学风翼，线条更凌厉，性能更卓越！

特别R3的车尾，比前代更尖锐一些，更具有攻击性，非常符合其小钢炮的定性。

同样搭载321cc直列双缸水冷发动机，还新增了A&S辅助滑动离合器，令到车辆高转顺滑、轻巧操控，无论是街道还是赛场上都能展现无比实力！

R1下放电控加身展现三缸暴力美学！MT-09 SP

雅马哈新款MT-09 SP会在上市国内说实话很惊喜，因为2025 MT09 SP不止是扭矩大师，还是竞技大师！

动力方面依旧是那台CP3三缸发动机，可在10000转爆发最大功率87.5kW，最大扭矩93Nm，再配车辆的声学放大器，绝对能令你血脉偾张。

作为SP版本，车辆除了专属的SP颜色外，还配欧林斯后减震、KYB41mm DLC涂层倒叉、Brembo Stylema辐射卡钳！

更重点的是车辆还有R1下放过来的QSS快排，以及同样R1下放的六轴IMU电控系统，其中包括：Power delivery mode、三段TCS、Slide Control System、LIFt  Control System、Engine brake management

总言之MT 09是一款拥有赛车血脉的三缸暴力街车！

真香警告！2025 MT 07

2025款的MT０７采用更加简约的 LED 大灯结构，打造出非常吸引人的车头设计！

其实MT系列的设计灵感是来自雅马哈称其为“DARK SIDE OF JAPAN”日本现代造型美学，与过往的ＭＴ07对比，2025款的ＭＴ07才是真正贴合会这个设计理念！

车辆搭载雅马哈那款结实耐用的CP2引擎，在8750转时输出最大功率54kW（约73匹），在6500转时爆发最大扭矩68Nm，车辆同样搭载了声学放大器，能让驾驶者享受这美妙双缸声音！

车辆新配备YCC-T雅马哈电子油门控制系统，带来更线性的动力输出！车辆和09 SP一样采用了新的TFT仪表，同样有雅马哈骑行控制系统（YRC），可以切换油门图、开关 TCS，可依据自身偏好设置YRC骑行模式。

除此之外2025 MT 07还有用雅马哈的专利 SpinForged 技术制造的新轮毂以及新的KYB 41mm高回弹减震！

明显现在雅马哈十分重视MT 07，另外我们在这里先说说该车的价格，该车售价为69800元！相对过往便宜了4万元！价格相当惊喜了！不知道T700价格能否也降一降呢？

舒适与战斗并存！TMAX 560 TECHMAX

如果说羊中有王，那只能是TMAX！2025 车型采用动感的新面孔，重新设计了双眼大灯和内置位置灯，提供更运动、更精致的外观！

车身的回旋镖侧板、上扫式右侧排气管、软熟舒适的双座椅和运动型车身，新的车头和车身保留了这款传奇车型的基本特征和纯粹的运动 DNA，还是一眼让人心动。

搭载562cc双缸水冷发动机，7000 转时可输出最大功率39.2kW，在 5250 rpm 时产生最大扭矩54.7Nm。

新车搭配了一个7 英寸 TFT 仪表板，提供三种屏幕布局选择，使车主能够选择专注于对他们最重要的信息的选项！

另外新车型除了 D-MODE和牵引力控制、大存储空间、加热把手和加热座椅、巡航控制以及 轮胎压力监测系统（TPMS），还配备了新的制动控制系统——弯道 ABS！

最后总结

雅马哈六款车型就简单介绍完，好多人以为雅马哈只公布了MT07的价格，其实另外六款车型的价格已经公布了。

分别：NAMX155为27800元、R3为43800元、MT03为39800元、MT-09SP和旗舰大踏板TMAX 560 TECHMAX为139800元！

虽然并非全新车型首发，但回过头来看，这一波阵容也是极具分量：从入门运动踏板NMAX，到豪华大羊TMAX，从玩乐级街车MT-03，赛道钢炮R3、再到暴力三缸美学MT-09 SP，这不是抢眼球，是直接把雅马哈中“能打的都带来了”。

那么这些那么能打的车型最让你心动是哪款呢？欢迎留言评论分享！