随着新能源汽车进程的不断深入，越来越多的主机厂开始调整产业方向，其中一个重要“赛道”就是小型纯电suv，最近又一个品牌发布了旗下的首款小型SUV，特就是雪佛兰“斯帕可EUV”，新车首批车型将会在阿联酋地区销售，指导价让人有些意外，或为79900迪拉姆，核算一下约合人民币在16万左右。而首次看到这款车的实车，又被震惊了一下，国内网友表示，这不就是国内的宝骏悦也Plus吗？而小编也是翻遍了资料才发现，原来这款车就是后者的换标车型，但是价格上，宝骏悦也Plus在国内的起步价仅9.38万，看来，雪佛兰还是聪明的！

惯例还是先简单的介绍一下这款车，毕竟是宝骏悦也Plus的换标车型，所以外观并无明显区别，只是LOGO发生了改变，正面上依旧采用了双组结构，环形的闭合式中网会给人一种非常紧凑的感觉，单侧的大灯分立了双层的四只LED光源，别说，雪佛兰的LOGO放在其间毫无违和感。机盖隆起的筋线也展现出了力量感的一面。独立出的前包围颇具吉姆尼的效果，所以从正面看，整部车的精致细腻感还是展现的淋漓尽致。

上图就是这款车的车身设计，新车依旧定位于5门纯电动小型SUV，尺寸与宝骏完全一样，长宽高分别为3996/1760/1726毫米，轴距为2560毫米。因上图的两个不同版本，所以细节上还是存在差别！主要体现在车顶行李架、轮毂以及侧尾部的类似于小书包的设计，其实主体结构不变。

新车尾部算是车头的延伸，同样采用了多结构设计，而且中间的尾箱布局正好与车头呼应，两侧的椭圆形竖排尾灯堪称经典，而独立出来的后包围同样能展现出力量感的一面，总的来讲还是符合城市代步用车。

进入到内饰，除方向盘中心使用雪佛兰车标外，这款车的内饰设计、配色、功能布局等方面均与宝骏悦也Plus相同。显示区依旧是8.8英寸液晶仪表盘+10.1英寸的屏幕组成，而例如倒车影像、定速巡航、导航、仿皮包裹座椅等也都成为标配。而且总觉得这款车的细节表现其实是要强于国内的宝骏，不知道你们是否也有这样的看法！

最后看动力系统，新车搭载了前置单电机，其中它的最大马力达到了102匹，而最大扭矩则来到了180牛·米。匹配容量为42千瓦时的磷酸铁锂电池，续航里程为360公里。并支持快充。已经敲定，首批车型将会在阿联酋地区销售，指导价约合人民币在16万左右，按照这款车的定位属性以及价格，未来大概率不会引入国内，毕竟这样的价格，可能还没上市就要“凉了”！