全球规模最大的摩托车展EICMA 2023即将在米兰开幕，今年的米兰车展又是热闹非凡的一年，相较于往年来说今年的米兰车展中国品牌可能会更多一些，毕竟国内的市场竞争太过激烈，反而海外市场要更好做一点，想要拿到更多海外市场的份额，参加米兰车展会是一个很好的途径。而春风作为每年米兰车展的常驻品牌，最近公布了今年参加米兰车展的新车预告。虽然还没有实锤，但大概率能够猜到不少，一起来先睹为快吧。
CFMOTO 800NK升级版
春风公布的EICMA预告图之一是一张800NK的海报，虽然车身上没有注明800NK字样，但是从左下角的发动机边盖可以明显辨认出800NK的身份。而右下角的红圈当中就很有意思了，红标的Brembo刹车卡钳，要知道即便是当初800NK概念车上，用的也只是西户的刹车卡钳，这一次用上了Brembo的意图很明显，800NK的升级版估计要来了。
春风800NK量产之后的两大遗憾是什么？首先可以肯定是概念车上帅气的单摇臂被取消，其次是电控功能的缺失，而这两点在800NK升级版上有望被填补。以往，春风的几款车型升级版均会加上单摇臂，比如250SR、450SR，这也算是春风的惯用做法，而800NK概念车上有的单摇臂，在升级版上出现的概率极大。其次，电控方面的缺失严重制约了800NK的销量，毕竟百匹的马力没有电控确实有点说不过去，为什么春风800NK在售版本没有呢？其很大一部分原因是因为，800NK搭载了电子油门，如果要上TCS之类的功能，就需要很长时间去匹配。800MT当初也是如此，由博世调校匹配了很久才得以实现，而一旦800NK用上了TCS也会是与800MT一样的全功能TCS，包括弯道ABS、电子快排，定速巡航这些功能，都有望出现在升级版的800NK上，届时功能全开的800NK，也将成为国产最强街车。
CFMOTO 450MT
春风450MT其实早就已经通过内部小道消息证实过了，只不过大家都是口头知晓的，并没有看到过任何关于450MT的图片或者效果图之类的，上图是国外网友根据450NK想象而来的450MT渲染图，与真实的450MT还是有差距的。这台车基于450平台打造毫无疑问，但外观风格到底是延续800MT的家族化设计，还是另起炉灶走一条新的路线，又或者说是与海外市场上的700MT相似，现在还没有一个确切的答案。
目前春风MT系列的车型都不是硬派的拉力车型，更多的是偏向运动休旅风格的设定，所以还未亮相的450MT大概率会延续这种定位，如果春风要走硬派拉力风格的路线，大概率不会沿用MT的命名，直接叫春风450ADV可能更合适。其实450MT的悬念并不多，硬件规格和功能配置参考同平台的450NK和450SR就好，外观设计可能是目前大家更为关心的。
CFMOTO 450CL-C Bobber
另一张新车预告图，很明显就是北京摩展亮相过的450CL-C Bobber版了，相比在售450CL-C车型，这个单座的Bobber版不仅颜值更高，而且配置规格也要更高一些，喜欢450CL-C但是还在犹豫的车友，多半都是在等待这个Bobber版本。虽然两台车都是450CL-C，但是Bobber版本，除了主车架和发动机与标准版一样，其他部分的差异还是挺大的。
包括前双碟刹+Brembo刹车卡钳，分离式车把，半热熔的轮胎，单座，更个性的单边双出排气和全新的后摇臂。如果Bobber版本将展车上的配置规格延续到量产车型上，不少人肯定会毫不犹豫的下单，但这毕竟只是展车，最终能够延续下来多少，主要还是要看市场的需求，以及对价格的接受度，毕竟现在这么内卷，又想要高配置还想要低价格，对于品牌方来说也很头疼。
CFMOTO 450CL-X
最后这款车应该也是450平台的车型，从发动机的侧面依稀能够看到类似450CL-C发动机气缸的散热鳍片，但是这张草图当中的散热鳍片要比450CL-C更多一些，即便如此小编还是认为这台车大概率会是450平台的车型。从外观上看不难发现，这是一台Scrambler风格复古车型，类似杜卡迪Scrambler Icon。也能通过草图看到多功能的轮胎，更高的离地间隙，高位的双出排气，平直的坐垫以及高位后挡泥板等等。
因为春风已经有了700CL-X系列，因此如果450平台推出CL-X系列的话，会不会延续700CL-X系列的家族化风格？虽然草图比较大概，但是似乎也能够看到一丝丝700CL-X系列的线条。考虑到当下国内摩托车市场疯狂内卷的状态，以及大排量车型遇冷的现状，春风推出大排量CL-X系列车型的概率不大，受众群体更大，口碑良好的450平台，推出450CL-X车型的可能性要高很多，所以这台车不出意外的话，应该就是450系列的又一款新车。
当然，春风带去米兰车展的新车不止上述几款，今年春风日亮相的重磅新车，三缸675SR和四缸500SR，以及150SC踏板，都将以新的面孔出现在国际友人面前。往年的米兰车展国际品牌占据大部分，但是随着中国摩托车市场的迅速崛起，最近两三年，米兰车展的中国品牌越来越多，而春风作为米兰车展的老面孔，每一年都会亮相很多新车，甚至可以说春风对米兰车展的重视程度，超过了国内的一些摩展。今年的11月7日-11月12日，国际春会给我们带来什么惊喜，大家拭目以待。
