今年是长安CS75系列车型诞生的第十年，这自主品牌车型从当年合资强敌环伺的市环境中破茧，在多变的市场中拼杀，现在又将以全新的面貌征战能源剧烈转型大背景下的复杂市场。

前段时间，CS75车系全新的车型在合肥工厂下线，它就是第四代长安CS75 PLUS，最近我们也对它进行了试驾体验。之前我们在微博发布了带着问题去试车的投票，得票最多的分别是“颜值方面的变化在哪里？”、“座舱设计方面有啥亮点？”以及“动力系统有没进化？”在这里我们简单回复一下。

一眼看上去第四代CS75PLUS很有型很霸气，搭配两边大灯四条LED灯带，让这台车看起来显得很宽，高级感也营造出来了。而且车标和上面的灯带行驶的时候是可以点亮的，看起来就很新能源化。在车身颜色的上，第四代CS75 PLUS满足不同用户对于色彩的偏好，提供了6种色彩的选择，包括炫酷的尊贵黑、优雅的炫晶白、年轻的原子灰、沉稳的安第斯灰、灵动的碧空蓝，以及新推出的更轻奢的星云辉。

第四代CS75 PLUS车身尺寸4770X1910X1705mm，轴距2800mm，第四代CS75PLUS相比上一代车型，车身长度增加了60毫米，达到4770毫米，车身宽度增加了45毫米，为1910毫米，而轴距增加只是达到了惊人的90毫米，所以整台车看起来是又宽又长，而增加的轴距也带来了更大的车内空间。

第四代CS75 PLUS尾灯采用贯穿式的设计，由一块块小的LED方块组成，点亮的效果大家看真的很好看，而且这个车标在晚上的时候它会更亮，非常具有原创标识。

座舱内饰采用了NAPPA纹理皮质面料、仿麂皮以及木纹饰面的组合式设计搭配，亲肤触感更加细腻。第四代CS75 PLUS搭载37寸一体悬浮式三联屏，比许多新势力的屏幕都要大，三联屏各司其职，主驾全液晶仪表盘车辆信息一览无余，副驾音乐视频都可以通过蓝牙耳机独立播放，中控还可外接手柄打游戏。

此外，让讯飞星火AI大模型上车，上知天文，下知地理，走到哪儿都是万事通；能说英语，可见即可说，有问必有答，出国也就是出个远门；尤其是它包含儿童故事、口语陪练，让孩子成长不断档，无缝联通学习。时刻人性化陪伴，管理全家的出行。持续学习进化，越用越聪明，它就是全家出行生活的多面助手。

座椅方面，新车配备零重力座椅，采用绗缝和打孔工艺，拥有通风、加热以及按摩、大角度放平等功能。空间方面，后排膝部空间为120mm，小编身高180cm，入座主驾驶将座椅调整至最低，头部余有1拳半，换到后排入座，头部余有4指，腿部还有2拳的余量。同时下沉可变设计后备箱的容积空间达到了725L，最多能装下10个20寸行李箱，充分满足全家出游的行李装载需求。

动力方面，搭载了型号为JL473ZQD的1.5T涡轮增压发动机，最大马力为192Ps、最大功率为141kW、最大扭矩为310N·m，与之匹配的则是爱信8AT变速箱，官方0-100km/h加速为7.9秒、WLTC综合油耗为6.89L/100km。综合油耗成本仅0.4元/公里。长安的1.5T蓝鲸发动机有着不错的账面数据，实际体验表现也符合预期，车辆提速十分轻盈迅速，给人留下了很不错的第一印象，而爱信8AT变速箱在业内也有着不俗的口碑，与发动机配合默契，默默无闻的为你选好每一个挡位，换挡平顺性和逻辑都让你挑不出毛病。

同时，新车全系标配L2级智能巡航辅助系统，集成智能巡航辅助、车道偏离预警、车道保持辅助等11项智驾功能，以及APA5.0代客泊车+停车位记忆助理，支持车内车外一键泊车、50米循迹倒车、停车位记忆助理等功能。另外，第四代CS75 PLUS的智慧云控系统，支持多终端设备远程控车，用户通过手机、智能手表、钥匙等，就能隔空完成空调、车窗、解闭锁等操作，随时随地查看车辆状态。哪怕你在数百公里外，也能轻松完成上述操作。

写到最后，第四代CS75 PLUS此次的换代升级还是非常明显的，尤其是在智能化程度、空间表现、乘坐舒适性、动力表现等方面的提升尤为明显。目前新车已经上市2个月，市场表现和关注度都很高。小编认为新车依旧是最适合家庭入手的大五座燃油SUV。