东风奕派eπ008上市有一段时间了，在如今竞争残酷的中大型SUV领域，它究竟要通过哪些特点去吸引消费者的关注，尤其是在空间、智能、动力等方面，能否符合品牌造车初衷，也就是打造一款大六座智能SUV，这就需要我们对eπ008进行比较深入的剖析和解读。带着这些疑问，我们有幸去实体店看到实车，并进行了空间、功能等方面的简单体验，下面通过外观、空间、功能、续航等多角度，跟大家分享一下这款车的基础表现。

既然是中大型SUV，那么该有的气场一定必不可少。该车前脸采用新能源车型常见的封闭式设计，配备了时下流行的贯穿式LED灯带，并且和两侧的大灯组相融合，辨识度较高。此外还提供了隐藏式智能星光格栅选装，支持迎宾、充电、礼让行人等多种灯语。前脸底部为大尺寸的熏黑进气口设计，搭配两侧金色的装饰条，带来更加精致运动的视觉效果。

侧面轮廓饱满敦实，并且使用了微溜背式造型设计，看上去更加修长动感。侧窗沿边、侧裙以及轮毂等细节位置做了熏黑处理，底部还加入了贯穿式的金色饰条点缀，搭配隐藏式门把手以及21英寸半封闭式铝合金轮毂，精致感和档次感更加突出。这台车的长宽高尺寸分别为5002/1972/1732mm，轴距为3025mm，定位中大型SUV。

车尾造型简洁沉稳，配备了战斗感较强的高位扰流板、尾灯组为熏黑贯穿式设计，内置点阵式LED灯珠，点亮后科技感和辨识度较高，同时也起到了和头灯组相呼应的效果，提升了车尾的视觉层次感和运动感。

智能化方面，eπ008搭载了8.8英寸液晶仪表盘+15.6英寸中央液晶屏，再加上64色氛围灯和智能香氛，使得车内的科技氛围营造的不错。配置方面，搭载的高通骁龙8155芯片，屏幕的清晰度和灵敏度都很高，操作起来也非常的丝滑。此外，中控屏的界面设计也非常的简洁，让人容易上手，语音控制反应也比较快。

在屏幕的下方它也会用上了50W的手机快充，后方有两个杯架，整个中央扶手区域，它也会采用木纹的材质，进一步提升了内饰的质感表现。另外，这台车在座椅方面虽然说没有使用真皮材质，但是仿皮的材质看上去也是比较的高档。首先，它使用了打孔的工艺，内部的填充物该硬的地方硬，该软的地方软，也是能够为身体提供良好的支撑，整体的舒适性表现也是非常可圈可点的。并且，前排的座椅都是支持加热、通风以及按摩的功能。

空间方面：它的内部空间表现很适合大家庭用户，三排大六座布局实用性较高，其得房率达到了67.4%，尤其是三排乘坐体验不那么局促。前排座椅的包裹性比较到位，提供电动调节、加热、通风、电动记忆和副驾驶后排可调按键，头部空间也比较宽敞。

二排座椅灵活性较高，比如支持加热、通风、电动调节靠背/前后/腿托伸缩，可通过升级包实现二排右侧零重力座椅功能，也就是一键躺平，并增加8点按摩、3挡通风加热；还提供右侧小桌板、双充电接口、弹出式扶手杯托，中间过道宽度为180mm，成年人也能轻松进出第三排。

第三排座椅支持调节靠背角度，有助于改善乘坐姿态，并提供杯架、扶手、充电口和阅读灯等实用性装备，可以将靠背按比例放倒来扩充后备箱容量，适合三四个人的长途自驾游场景，能够装载很多随身物品。

实用性功能方面：配备了可前后移动的冷暖两用冰箱，支持5/50℃冷暖保温，支持语音、触控、远程等控制方式，适合存放冷饮、饭菜、水果等，长途出行不担心饿肚子；二排上方带有可收纳的15.6英寸液晶屏，可以通过车联网随时看电影、看动画片，甚至可以接switch游戏机跟孩子一块娱乐。

在动力方面，这款车搭载了一台后置的永磁同步电机，电动机总功率200kW，总扭矩340N·m，总马力为272Ps，最高车速可达180km/h。而在电池方面，这款车则是采用了东昱欣晟的磷酸铁锂电池，电池容量为82.28kWh，快充时间为0.43小时。CLTC纯电续航为636km，可以说不管是日常市区用车，还是短途出行的情况，这款车的纯电续航里程还是足够使用的。

而在底盘方面，这款车采用了前麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂的组合，采用了后置后驱的驱动方式，在行驶的过程中，底盘的调教也很扎实，对于路面的颠簸能够进行有效过滤，从而确保了座舱的舒适性。而在过弯时，这款车的整体性很高，悬架对于车身的支撑性也非常足，没有明显的侧倾。总的来说，这款车所呈现出的驾驶质感非常不错。

eπ008实车体验总结：它的大空间、大六座可以满足一家老小同时乘车，而且内部的智能化、便利性、舒适性功能比较丰富，即便是长途自驾游，第三排乘客也不会感觉疲劳，二排的体验则要更好一些，也有丰富的娱乐体验；再就是它的长续航、快充功能保证大部分长途路程的无焦虑出行体验。总体来说，这款车是针对大家庭的一台实用性SUV，大家不妨到店里试乘试驾感受一下，看看跟我说的有没有不同。