宁国至临安铁路：该条加密皖南与杭州的快速铁路，将积极推进纳入国家相关规划，即国家“十五五”规划等。项目建成通车后，高铁不再绕行湖州、千岛湖等。

其实杭临绩高速铁路的优先级，是比宁国至临安铁路要高一些的，即临安至绩溪的高铁，沪昆高铁二线组成部分，按350km/h的速度建设，2023年纳入浙江国土空间规划。

汉巴南铁路汉巴段：目前，汉中至巴中段尚未纳入新时代国家中长期铁路规划，积极争取纳入国家十五五规划。（巴南段长约148公里，设计速度250km/h，共设6座高铁站，2024年6月开通运营）

汉巴段线路长约164公里，按250km/h的速度建设，为汉巴南高铁的北段，建成通车后，四川将新增一条出省大通道。

景鹰瑞铁路：即景德镇至鹰潭至瑞金的铁路，争取纳入国家中长期铁路规划。该铁路对于江西有重要意义，打造景德镇铁路枢纽，解决景德镇南下问题，北接阜景铁路等；鹰潭可以升级为十字型铁路枢纽；目前抚州城区只有一条昌福线，届时抚州市民出行将更加便捷；打通瑞金北上问题，南下的瑞梅铁路在建中，届时瑞金铁路枢纽升级为十字型铁路枢纽。

荆岳高铁：积极争取纳入国家相关规划，荆州方面还是积极推动的（关键性工程：荆州李埠长江公铁大桥已经启动建设），即2023年11月编制预可研报告，尚未得到省里的大力支持。

衢黄铁路：争取纳入国家“十五五”规划，为连接衢州与黄山铁路，线路长约150公里，设计速度350km/h。