东营市位于山东省北部，该市截至目前尚未开通高铁，是山东省内少数无高铁的设区市之一。境内在建的津潍高铁等项目，其建成将重塑东营在山东半岛及全国高铁网中的地位，为城市发展注入新动能。

截至目前，境内共设东营站（站台规模1台8线），东营南站（站台总规模7台18线），史口站（四等站）等车站。

已建成的铁路项目：淄东铁路（设计速度120 km/h，起始站淄博站-东营站，境内设史口站和东营站）、德大铁路（设计速度160 km/h，线路途经德州、济南、滨州、东营、潍坊等）等。

在建中的铁路项目：津潍高铁（控制性工程——东营黄河公铁大桥，于2025年4月完成长32米的上横梁浇筑，两座主塔实现空中“牵手”，项目进入最后冲刺阶段；东营制梁场引入BIM技术和数字化巡检系统，近期完成节后首孔箱梁浇筑；津潍高铁是东营首条高铁，通车后将结束“无高铁”历史等）、东营南站综合枢纽建设（2025年3月15日完成首件墩柱混凝土浇筑，采用BIM技术优化钢筋绑扎工艺等）等。

规划中的铁路项目

淄东高铁：连接淄博与东营的城际高铁，设计时速250公里，正线全长约105公里，为津潍高铁与济青高铁的联络线。目前已完成预算可行性研究，具体开工时间待定。

东营至滨州城际铁路：处于前期规划研究阶段，项目定位成城际铁路，其设计时速200-250公里，截止目前尚未纳入省级重点工程清单。