纯电动车空间大，这一点不值得拿出来聊，因为几乎所有的纯电动车都有比同级别燃油车更大的空间。

但如果能大到让人眼前一亮，这就是秀一秀的”资本“了。埃安2023款AION V Plus推出了7座版本，其空间之大和利用的合理性，让见惯了市面上各种车型的媒体老师，都要惊叹一声。

汽车市场可选的7座SUV不少，但20万、纯电的7座，就只有AION V Plus一款了。

看完实车后，我总结了一下：选择一款车有100个理由，但选纯电动车，空间大绝对是其中最重要的理由之一。埃安AION V Plus绝对是目前汽车市场将空间做到极致的产品之一。

8月26日，在2022年成都国际车展埃安展台，迎来了神7座驾2023款AION V Plus的上市，新车共推出10款车型，补贴后官方指导价为18.98万元-26.98万元。新车首次推出7座版本，成为20万唯一智能纯电7座，同时还进行40+项全面升级。

埃安始终坚持“EV+ICV”的科技方向，不断兑现着“先人一步的科技享受”。从今年1月开始埃安品牌销量持续攀升，1-7月累计销量达125284台，同比增长135%，站稳纯电细分市场头部地位。

“星际母舰纯电SUV”AION V Plus的优势在于，首搭的超倍速电池技术，充电5分钟，续航112公里。还搭载了NDA智能领航辅助系统技术。

7座款的2023款AION V Plus，还有40+项全面升级。年款如换代，AION V Plus通过不断的科技创新始终在线，月销量长期保持在5000+辆，已成为20万级纯电SUV市场中少有的明星车型。

汽车市场可选的电动车不少，纯电SUV也不少。

配置高、智能化、颜值高等等，都不难见到，要找到一个能真正打动车主的点，除非短板不短，长板足够长。

其他方面不说，我认为AION V Plus有一个足够长的长板，就是空间。

市场上为什么把AION V Plus称为神7座驾？首先，它是一套移动的7居室。GEP2.0纯电专属平台让AION V Plus轴距达到了2830mm。充裕的乘员舱空间，能够实现三排座椅满坐7人情况下，二排的大长腿还有1拳的腿部空间；第三排座椅角度甚至能支持25°无级调节，让1米9的大前锋也能葛优躺。

其次，还是灵活千变的赛博空间：前排座椅完全放倒，秒变巨幕星空房，躺赢看大片；单边三排联动，三五知己，带上2米冲浪板，奔赴大海；二排座椅前后移动，后备箱扩大至1563L,一次搬走一个家。

在智能方面，2023款AION V Plus的智能超进化是SSR级的。其升级了双屏双芯。一帧画面，动用两颗芯片，让 ADiGO SPACE智能座舱性能翻倍。用户可以畅玩高帧率的大型3A游戏，在赛道上无影漂移，在战场上听音甩狙。

而ADiGO PILOT智能驾驶也进行了算法优化，车道居中保持及系统稳定性大幅提升，AVP记忆泊车新增了斜列泊车，一键泊入鱼骨车位； 还OTA了主动避障，放手一泊更安全；优化窄道通行等体验，用一次爽一次。在前不久网上热播的“双芯超脑魔王对决”视频中，柯洁再次与人机对战，亲身感受到了AVP记忆泊车功能的强大；同时也体验到了双屏双芯所带来的绝佳车机游戏体验。

在安全方面，2023款AION V Plus继续全系搭载唯一荣获央视首个动力电池技术大奖的弹匣电池，“怕自燃，选弹匣“。纯电动车的自燃问题不容回避，选一款好电池，虽然平时用车感受不深，但确是一个非常关键的问题。整体来看，AION V Plus是一款在各个层面都有突出表现的车型，同时又有极具亮点，引领行业的长板，对于关心空间的人来说，它是一个不错的选项。