“我们的共同敌人是燃油车，我们需要携手努力，让行业发生改变。”英国《金融时报》报道，比亚迪执行副总裁李柯在接受采访时，如是所言。 身为比亚迪高管，李柯喊话特斯拉，并表示比亚迪承诺将与特斯拉携手推动行业变革，取代燃油车。“我们的共同敌人（common enemy）是燃油车，我们需要携手努力，让行业发生改变。”尽管中欧和中美贸易摩擦加剧，中国仍愿意与外国企业分享电动汽车和自动驾驶技术。 据了解，比亚迪正加快布局欧洲市场，并计划通过匈牙利和土耳其的工厂本地化生产，以规避欧盟对中国电动汽车的高关税，并且比亚迪还在香港通过股票发行筹集56亿美元，以支持全球扩张。 英国媒体称，随着欧洲主要市场电动汽车销量下降，比亚迪现在将为欧洲消费者提供电动汽车的替代品，包括Seal U在内的插电式混合动力车。由于混合动力车不受欧盟反补贴关税的影响，因此它们提供了一个战略选择。同时，比亚迪计划在今年晚些时候于欧洲推出豪华品牌腾势。 李柯还表示，比亚迪目前没有在美国推出电动汽车的计划，美国去年对中国进口电动汽车征收100%的关税，比亚迪也没有对在墨西哥建厂的计划做出决定。 谈到中国从汽油车向电动车的转变时，李柯指出：“为什么人们仍然选择电动汽车？因为它是一辆更好的汽车，更智能的汽车，而且质量更高。”