近期关注度极高的比亚迪秦L终于公布了售价，新车共有5款车型，指导价9.98万至13.98万，提供了2款80km和3款120km车型可选。新车的价格可以说还是比较惊喜的，比此前不少媒体预测的12万起售，显然要便宜很多。

2024款 DM-i 120KM超越型

大家之所以关注秦L，主要的原因还是它的动力系统，新车搭载了比亚迪第五代DM-i技术，由一台1.5L混动专用发动机加上电机组成，电池组也是插混车型专用的功率型刀片电池。发动机的最大马力101匹（比比亚迪秦PLUS的1.5L发动机功率略小），80km车型的电机马力为163匹，扭矩为210牛·米，120km车型的电机马力为218匹，扭矩为260牛·米，百公里加速时间为7.9秒和7.5秒。

不过最关键的还是能耗，官方宣称该车型的馈电油耗仅为2.9L/100km，在满油满电的情况下，综合续航可达2100km，数据还是非常吸引人的，不过是否真的可以达到，还需要后续实测。

其次就是尺寸，秦L定位于中型车，长宽高分别为4830*1900*1495mm，轴距为2790mm，属于中型车中尺寸略小的。

不过在外观和内饰设计上，比亚迪秦L这次还是很用心的，采用了家族全新的设计，比起秦PLUS，看上去要更显档次感和大气感，同时车尾的Build your dream的英文Slogan也替换成比亚迪全新的logo，更加简约。

内饰同样也是以简约为主，不再采用复杂的线条，这点要值得肯定，中控屏幕尺寸为12.8英寸，支持旋转功能。在中控屏幕下方，电子挡把周围布局了空调控制等实体按键，实用性可以得到保证。

问题来了，最低配的秦L值得买吗？其实翻看配置表可以看出，指导价9.98万的2024款 DM-i 80KM领先型，表现中规中矩，倒车影像/雷达、定速巡航、前排无钥匙进入、自动LED大灯、10.1英寸中控屏幕、8.8英寸液晶仪表盘、自动空调等是配备了，但是需要注意的是，80km车型都不带快充，仅支持慢充，介意这点的，就需要选择120km的版本了。

综合来看，秦L的上市，对于10万级的合资燃油轿车可能会带来很大的冲击，包括卡罗拉、雷凌、朗逸、宝来等车型，毕竟秦L更低的油耗以及无需购置税，可以节约很多使用和购买成本。