本届粤港澳大湾区车展上，新款捷尼赛思G80正式上市，本次共推出了豪华版旗舰版两个版本，共4款车型，指导价区间为29.98万至46.98万。新车相较于2023款车型，入门款的价格直降6.4万，进入了30万以内的价格区间。

2024款 2.5T 四驱旗舰版

捷尼赛思G80定位于豪华中大型轿车，在级别上它与奔驰E级、宝马5系同级，其长宽高分别为达到了5005*1925*1465mm，轴距为3010mm，该车还是继续以进口的形式进行销售，也是同级别中少数纯进口的车型。

设计依旧是捷尼赛思G80上最大的特点，整车的设计极具品牌辨识度，盾形的进气隔栅，内部融入了镀铬的蜂窝状设计元素，气场感很强。大灯组也是捷尼赛思家族标志性的设计，灯组采用了微透镜阵列技术，提供更加精密的光源控制和更加高级的灯光效果。

新车的车侧非常流畅，可以看出其采用了溜背式的线条，标志性的尾灯组也让这台车有着与众不同的辨识度。

新款捷尼赛思G80的内饰变化比较明显，新款车型采用了一整块27英寸的OLED屏幕，带来更加惊艳的显示效果，屏幕集成了仪表盘和中控大屏的功能。

新款内饰

老款内饰

方向盘也由老款的四幅式，换成了三幅式造型，更加简洁运动。同时新款车型针对空调控制区域也进行了调整，新款车型的控制旋钮和控制面板更显精致。

值得一提的是，旗舰版车型为后排的乘客提供了专属的娱乐系统，包括两块14.6英寸的娱乐屏幕。在座椅舒适性方面，旗舰版车型配备了前排座椅的通风/加热/记忆以及主驾驶座椅按摩，后排座椅同样支持通风/加热功能，同时支持电动的靠背角度调节。

除此之外，旗舰版车型上还标配了18扬声器的B&O音响，豪华版车型则需要花费1.5万进行选装。

在智能驾驶辅助方面，捷尼赛思G80支持L2级驾驶辅助，支持包括车道保持辅助、前方防碰撞辅助、盲区碰撞辅助、遥控智能泊车辅助、高速公路驾驶辅助、智能巡航控制和后方泊车防止碰撞辅助等主流的功能。

新款捷尼赛思G80在动力层面没有变化，依旧搭载2.5T+8AT的组合，采用纵置布局，最大马力304匹，最大扭矩422牛·米，后驱版车型百公里加速时间为6.6秒，四驱版车型百公里加速时间为7秒，其中四驱版车型为全时四驱结构。

捷尼赛思G80在国内注定是小众车型，这也让人更具独立性，新款车型直接将价格定在了30万以内，车辆的性价比提升明显，对于喜欢小众车型，不喜欢从众的消费者来说，这款纯进口的捷尼赛思G80不妨可以考虑一下。