中型SUV销量大户，瑞虎8 PLUS亲民路线，高配8AT，有7座

在10~15万主力价格区间里，国产自主品牌SUV可以说是神仙打架，就比如足够经典的哈弗H6以及长安CS75plus，这些车型都是常青树表现。而奇瑞旗下的瑞虎8系列今年表现相当优异，单个车系单月销量基本能稳定在1.4万台以上了，特别是瑞虎8 PLUS销量表现很稳。

全新瑞虎8 PLUS这款车首先价格上确实有竞争力，作为一款中型SUV，实际上价格定位和其他的国产紧凑级SUV处于同一区间，2025款1.6T版本起步指导价10.99万，而且上市之后价格门槛就有了一定的优惠力度。即便是2.0T版本指导价门槛也控制在15.99万，这如果去相比汉兰达之类的车型，那几乎就是10万级别的差价了。

全新2025款车型总长度4715mm，车身宽度1860mm，当然作为一款中型SUV定位，轴距2710mm显得略短一些。不过这款车造型设计是追求大空间效果的，比如整个车顶尽量向后延伸，包括C柱后方也有较大面积的三角窗，所以这款车提供有7座版本，这对于二胎家庭很有吸引力。

这次2025款车型的造型设计有了细节上的改动，特别是车头前脸采用了全新的星辉中网，内部金属质感的装饰点很密集，这种风格其实有点类似捷豹，比较容易凸显出高级感。车身侧面也开始跟进了隐藏门把手的设计，这种流行元素会越来越多，而尾部贯穿灯光有熏黑质感。

车内配置相比老款是有明显提升的，特别是2025款全系已经从12.3英寸中控屏幕升级到了15.6英寸，现在这种悬浮中控车机大屏才是新的流行趋势，值得一提的是升级大屏之后也匹配了高通8155芯片，整个车机系统的算力表现明显提升，用起来感觉确实流畅多了。

奇瑞这么多年来一直是坚持正向研发，现在也确实尝到了果实，2025款车型搭载的全系鲲鹏动力系统表现确实不错，入门1.6T发动机已经做到了197马力，动力性能表现满足日常家用已经没问题，如果购车资金没那么充裕，其实选择入门1.6T版本已经够了。

当然高配版本直接搭载了2.0T高功率涡轮增压发动机，原厂状态下输出功率已经做到254马力，关键2.0T版本现在总算匹配了8at手自一体变速箱，硬件上确实更有吸引力。

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