广州车展：吉利银河星舰7够亲民，雷神插混，大五座，标配大屏

最近十几年时间国内汽车消费市场就是很流行城市SUV，特别是在10万级别的消费市场，国产紧凑级燃油SUV简直就是神仙打架，几乎每家厂商都有自己的招牌产品，比如哈弗H6或者长安CS75plus，当然吉利旗下也有经典的博越以及星越L等车型。但现在战场已经开始逐渐转变到新能源领域，而且插电混动SUV正在蔓延到10万级消费市场，最近广州车展上，全新吉利银河星舰7实车已经正式亮相。

虽然暂时还没有给出具体的指导价，但之前已经进入到预售阶段，起步预售10.98万，最高配领航版车型预售价也不过14.28万，价格区间确实是挺亲民的，而且考虑到正式上市指导价还会在预售价基础上进一步下探，所以甚至可以预判这款车最终价格门槛会低于10万大关，那么竞争传统燃油车型也是能打的。

从尺寸定位来看，这个款全新的吉利银河星舰7其实比之前的纯电动车型银河E5明显要大一些，车身总长度做到了4740mm，宽度1905mm，关键是轴距达到2755mm，这已经超过了大部分传统紧凑级SUV的轴距表现，所以大5座空间布局的后排体验更接近中型SUV，作为家里的主力车型是可以胜任的。

造型设计确实和早期的插电混动车型银河L7不太一样，这款吉利银河星舰7细节上看其实更接近银河E5那款纯电车，车头前脸是封闭样式搭配了贯穿灯光，而且尾部是直来直去很简单的线条贯穿尾灯。不过让人比较诧异的是这款车竟然没有采用隐藏门把手，车身侧面反而回归到了相对传统的细节设计。

虽然价格上走亲民路线，但并不是像一些合资品牌那样给低配车型尽量缩水，这款车的内饰细节配置差异不算很大，特别是全系已经无差别搭载了14.6英寸中控悬浮车机大屏幕，而且低配到高配都是支持了4G网络互联，采用吉利现在主推的flyme车机系统。企业用料方面低配也是采用了皮革面料座椅，而且入门6个扬声器也比较厚道。

真正的核心卖点反而是全新动力系统，这款吉利银河星舰7率先搭载了吉利雷神新的混动体系，换装了1.5L自然吸气发动机，虽然动力性能已经缩水到112马力，但是这台发动机宣称热效率已经干到了46.5%，这甚至可以超过比亚迪的第5代混动体系。而电池组容量相对比较小的情况下，入门版本纯电续航55公里，高配纯电续航120公里，基本可以满足日常短途上下班代步的需求。

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