日前,2025款瑞虎7 PLUS正式上市了,新车共推出了4款车型,官方指导价为9.99-12.99万元。新款瑞虎7 PLUS定位紧凑型SUV,并且全系搭载了1.6T发动机,在动力上有了进一步的提升。那么这款车的4个配置有何不同,哪款更值得入手呢?今天我们就来聊这个问题。
新车速览
从外观上来说,2025款瑞虎PLUS有不少的变化,首先是前格栅的中网从直瀑式改成了点阵式,并且简化了格栅周边的造型,其次就是前包围区域也进行了重新设计,两侧也留有进气口,整体来说车头的造型简洁了不少。
新车的车身造型没有明显变化,但取消了前翼子板位置的标志,D柱依然采用黑化处理,但表面的饰板图案采用了新的样式,从侧面来说老款区分开并不难。
外观配色方面,新车提供量子灰、珍珠白、曜石黑三种颜色可选,车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4530/1862/1695mm,轴距为2670mm,和2023款冠军版车型保持一致。
新车尾部继续配备小型扰流板和贯穿式尾灯,不过尾灯的造型有了明显变化,CHERY字母标识和牌照区域都也进行了上移。后包围区域取消了双边四出的排气装饰,换成了更有运动感的黑色饰件,两侧也增加了竖向的反光灯带。
内饰方面,2025款瑞虎PLUS提供全黑配色,除了顶配车型,其他三款车型都可免费选装黑红内饰。车内的布局延续了老款车型的设计,配备了26.4英寸双联屏、贯穿式空调出风口、水晶钻石挡把以及手机无线充电板。
动力方面,新车搭载1.6T涡轮增压发动机,最大功率为145千瓦,峰值扭矩290牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱和7档湿式双离合变速箱,底盘采用前麦弗逊后多连杆悬架。1.6T+7DCT动力组合的油耗为百公里7.09L,1.6T+8AT动力组合的油耗为百公里7.6L(WLTC工况)。
配置对比1.6TGDI DCT舒适型 推荐指数:★
入门级的舒适型版本售价9.99万元,该车型标配了两个安全气囊、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、后雨刷、12.3英寸中控屏、12.3英寸液晶仪表、6喇叭、手动空调等功能,和同价位的车型相比,这样的配置水平并没有什么吸引力,塑料方向盘、织物座椅给人的感觉也比较廉价,个人认为不值得推荐。
1.6TGDI DCT豪华型 推荐指数:★★
豪华型版本比舒适型贵1万元,配置方面增加了一些智能化功能,包括雄狮车机系统、CarPlay、华为HiCar、语音识别控制、卫星导航、手机APP远程控制、车联网等,另外还增加了前排侧气囊、主驾电动座椅等功能,方向盘、座椅材质也有所提升,不过整体的配置水平依然不算高,如果预算有限的话可以考虑该版本。
1.6TGDI DCT尊贵型 推荐指数:★★★★
尊贵型版本比豪华型贵1万元,配置方面增加了前后排头部气囊、360度全景影像、电动后备厢、全景天窗、外后视镜电动折叠/加热/锁车自动折叠功能,安全配置和一些便捷功能算是比较齐全了,个人认为是4款车型中最值得推荐的版本。
1.6TGDI AT尊贵型 推荐指数:★★★
顶配车型的价格又提升了1万元,不过配置只换装了8AT变速箱,增加了540度全景影像以及高通8155芯片,配置提升并不明显,而且价格也来到了来到了13万的区间,虽然支持选装索尼音响、64色车内氛围灯、自动空调、L2级智驾辅助系统等,但对应的价格也要高出不少,不如择尊贵型更有性价比。
整体来看,2025款瑞虎7PLUS的四款车型并不难选,舒适型和豪华型的配置水平在如今看来没什么吸引力,而顶配车型的价格又偏高,只有尊贵型版本相对的更具性价比。当然如果对1.6T动力没有太大需求,也可以考虑老款车型,9.99万元的入门级车型就配备了6安全气囊、全景天窗、雨量感应式雨刷、OTA升级、索尼音响等配置。最后,你认为2025款瑞虎7PLUS值得入手吗?你会选新款还是选老款呢?欢迎在评论区留言讨论。
13万的车居然没有L2,你敢信。这价格,几个月后至少优惠3个起步
奇瑞的车都是配置低价钱高 1.5的低功率发动机都敢卖到10万以上 人家长安的1.5高功率都下探到7万了