11月7日，小鹏汽车旗下全新车型——小鹏P7+正式上市，新车共推出3款车型，包括2款普通版以及1款限定版（首批限量500辆），售价区间为18.68-21.88万元。

外观方面，小鹏P7+沿用了“Robot Face”家族化的前脸设计，并配备了标志性的环状日行灯带，辨识度很高，下方的前大灯组造型相比小鹏P7要更加的锐利。前包围区域保留了大尺寸进气口的设计，两侧也留有导流槽，可以更好地将降低风阻，提升空气动力学性能，从视觉上来说也更具冲击力。

来到车侧，小鹏P7+定位掀背轿跑，车头比小鹏P7更短，座舱也进行了整体前移，配合上扬的腰线和窗线，营造出更加明显的俯冲感。同时，新车的溜背设计从车顶一直延伸到了车尾，不仅能增加外观的美感，也能有效降低风阻系数。在细节上，小鹏P7+将配备极简后视镜、隐藏式门把手、无框车门、大尺寸轮毂等颇受年轻消费者喜爱的元素。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5056/1937/1512mm，轴距为3000mm。

车尾部分，新车采用了双层尾翼设计，这样的设计和溜背式车顶相得益彰。尾灯采用了流行的贯穿式设计，细长的造型有不错的辨识度。后包围区域配备了黑色的扩散器面板装饰，进一步增强了新车的运动气息。外观配色方面，小鹏P7+将提供新月银、云贝米、星云白、暗夜黑、星暮紫共5种颜色可选。

内饰方面，小鹏P7+采用环抱式座舱布局，简约科技风的设计风格符合当下新能源车的设计潮流，车内使用了大面积的软质皮革包裹，车顶采用了Micro Fiber 超纤绒顶棚，触手可及之处都非常柔软，质感出色。另外，车内还有20扬声器高保真音响、星瀑氛围灯、造型精巧的双环出风口、琥珀光橘/香杉影木/白色清幽三种香氛等，豪华氛围十分浓厚。

新车配备了皮质包覆的双辐式多功能方向盘，握感舒适，两侧带有实体按键和滚轮，便于驾驶者进行各种操作。另外，新车还配备了10.25英寸全液晶仪表及15.6英寸悬浮式中控屏，内置高通骁龙8295芯片及XOS天玑车机系统，支持华为HiCar、Carlink等功能，车机响应速度、流畅度等都有不错的表现。

座椅方面，新车采用了NAPPA打孔真皮材质，内置20mm慢回弹零记忆海绵，有出色的柔软性和透气性，除了后排中间的位置，另外4个座椅都支持加热/通风/六大场景按摩功能，后排座椅还支持10度无级电动调节，可调节角度为27°-37度，并提供8英寸后排娱乐屏、MPV小桌板（可承重20公斤）及中央扶手，给驾乘人员提供更好的舒适体验。

空间方面，新车的后排乘坐空间有994mm，有效二排头部空间为973mm，配合全景2.1m² 全景天幕，完全不会有压抑的感觉。另外后排的膝部空间也有157mm，可以轻松实现二郎腿自由。

小鹏P7+掀背尾门的开口长度有1.04米，开口角度可以达到62°，后备厢纵深为1.14米，宽度为1.1米，容积为725L，后排座椅放倒后，可以扩展到2221L，可以放下33个20英寸行李箱，空间表现还是很不错的。

动力方面，小鹏P7+全系搭载单电机，最大功率分别为180千瓦和230千瓦，最大扭矩为450牛·米，最高车速200公里/小时。另外，新车将匹配容量为60.7kWh和76.3kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分为602km、685km和710km，12月OTA后将升级为615km、700km和725km。

智驾方面，新车配备了AI鹰眼视觉智驾方案，搭载了11个摄像头、3个毫米波雷达以及12个超声波雷达，并配备了双英伟达Orin-X智驾芯片，算力可达508TOPS，支持 “门到门” 和 “车位到车位” 的自动驾驶功能，还能识别49种障碍物类别、红绿灯、路标路牌文字、0速原地激活XNGP，感知距离提升125%，识别速度提升40%。